sxoc.de

@2terSX achso, reinige den LMM immer mal wieder mit Bremsenreiniger, vielleicht darum bisher noch keine Probleme.. @Benne komischerweise finde ich die Originalsitze beim S14 ziemlich bequem und halten mich eigentlich ziemlich gut. Sind natürlich sicher Welten gegenüber Sportsitzen, aber für mich pas...

Hey Leute Habe die Suche so richtig gequält und mich sonst noch umgehört. Finde leider nirgends passende Tarox Scheiben mit annehmbarem Preis und schweizer eignungserklärung, nur die Tarox Sport Japan, aber die scheinen ja nicht so toll zu sein, da eher für show gedacht.. Meine Ergebnisse: -> rundum...

keiner ne idee/vorschlag?
oder kann einer diese Frage beantworten: gibt es am getriebeausgang zur kardanwelle ein lager? so etwas wie eine hardyscheibe?

Nö, auch keine andere kupplung..

Sonst noch ideen?

wenn ich mal keine zeit habe, den ölwechsel selber zu machen bringe ich dem händler gleich das öl mit das er reintun soll.. so kommt er nicht auf komische ideen..

stimmt ja auch wieder, dass er beim beschleunigen mehr luft braucht.. Vermutung mit der luft gestrichen, bin wieder absolut ahnungslos.. :tot: für das vtc habe ich mal die suche gequält, ist aber kein klappern oder nur beim starten, sondern ein kratziges mahlen beim runtertouren ohne last von maxima...

auch wenns off-topic von meinem topic ist, gebe ich noch eine Antwort dazu :D Beim Ölkühler hat's ein Thermostat, damit der Kühler erst wirkt, wenn eine gewisse Höchsttemperatur erreicht ist, ab dann kühlt er. Temp. sollte also theoretisch ganz normal bis betriebstemperatur gehen wie ohne Kühler. Wi...

km hat sie jetzt ca. 120'000 und ist bis auf einen elektr. Boostcontroller (max. 0.8) und catback stock! wurde auch nicht speziell überbelastet, auf dem Ring war ich auch noch nicht viel (10 Runden Nordschleife an 3 Tagen) und der Vorbesitzer war wohl eher gemütlich unterwegs.. sonst hört er sich au...

Hey Leute Ich weiss, ferndiagnosen sind schwierig, aber ich versuchs trotzdem.. Bei meinem (1995er) S14 habe ich ein Problem, dass seit längerer Zeit besteht und sich nicht verändert. Es ist ein ziemlich lautes mahlen, surren des Getriebes, sobald er im Schubbetrieb läuft. Ausserhalb des Autos gut z...

Hallo Leute Danke für eure zahlreichen Antworten, das ging ja schnell! - subframe collars sind demfall definitiv, für die Montage habe ich hier bei den Einbauanleitungen einen Thread gefunden, sollte also machbar sein und wie es counterdoc beschreibt hörts sichs auch nicht so schwer an. Die Buchsen ...