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Hmm ...ich habe zwar den leistungstransistor schon getauscht aber....wo ich das erste mal geatartet habe ist er so zusagrn ja abgesoffen wärend dem starten(ca 6 sek lang) Dann hab ich den leistungstransistor umgesteckt und nochmal kurz versucht...ist klar das da nix ging weil ja die kerzen komplett ...

Nein spannung passt jetzt !

Massekabel hab ich schon zusätzlich ern.

Hab mich acheinbar zu früh gefreut :/ Heute ist er wieder nicht gleich angesprungen.....nur mit gaspedal pumpen ist es gleich etwas besser geworden...hmm....ich glaube trotzdem das es von der aussentemp auch abhängig ist...also wenns draussen so wie jetzt 12 grad hatt dann springt er fast bei jeden ...

Ok werde heute jedenfalls mal gleich neue dickere massekabeln verbauen und dann gleich nochmal testen..
Danke loki.

Scheint wohl so^^ Das einzige was ich gestern noch gemacht habe ist das steuergerät paar mal umgesteckt zwischen originalen und meins mit h-dev....dann paar mal versucht starten usw. Dan batterie abgehangen ,leerlauf neu eingestellt und spannungsverlustmessung...aja und boost kontroller ausgebaut we...

Das ist zu viel? Ok gut

Ok werd ich heute gleich mal machen danke für den tipp.
Also gestern hab ich dann nochmal 3 stunden gewartet ,gestartet und zack war er auch schon da...
Dannach noch mal 1,5 stunden und zack schonwieder angesprungen

So jetzt nach 2,5 stunden wartezeit spannungsabfall gemessen masse pol batterie auf motormasse...1,7 volt...
Und er ist sofort angeaprungen....wahnsinn ich versteh die welt nicht mehr.....jetzt wart i dan mal eine stunde und versuchs nochmal.......hmm.....

komisch also mir kommt echt vor wenn es draussen kälter ist springt er besser an...aloso ich hab meine silvi jetzt 4,5 stunden stehen lassen....laut ecu talk 17 grad wassertemp,batteriespannung 12,54 volt,TPS sensor-0,48 volt , air flow- 0,52.....sofort angesprungen....wenn ich ihn bei 25 grad ausse...

Wie funktioniert das?