sxoc.de

die map vom gtx3576r genII sieht so aus wie die wo ich vom alten gtx3576r kenne...
glaube auch das die maps nicht passen

LokiSpec
finest quality

Blackbird SX wrote:beneide dich wenns n dummen gibt der 19k hinlegt

denke nicht das das was mit Dumm zu tun hat, wenn jemand genau in diese richtung will kann man hier auch Geld und vorallem sehr viele nerven sparen.

UND VIDEOS!!!!

ist irgendwie die falsche disziplin für rwd mit der Leistung aber sehr geile Zeit.
100-200 mit dem dbscanner auswerten, da wäre der knick in der Kurve beim Schaltvorgang sehr interessant.
und 1/4 meile

bis jetzt hatte ich sehr selten probleme mit dem original Zündsystem. vorallem zusammen mit Nistune läuft es wunderbar. Leistungstransistoren hab ich schon ein paar mal defekte gesehen aber da ist i.d.R. auch ruhe wenn die mal getauscht werden. Spule kann auch mal kaputt gehen, sind zwar relativ teu...

http://www.innovatemotorsports.com/support/manual/LC-1_Manual.pdf gleich zweiter Absatz "VOR DEM INDEX", mit 2 Obacht-Kennzeichen oben When installed in the exhaust, the oxygen sensor MUST be connected and operating with the LC-1 whenever the car is running. An un-powered oxygen sensor will be quick...

ne breitbandlambdasonde sollte eigentlich bei laufendem motor auch aktiv sein sonst "kann" sie nen knax bekommen.... also das einschalten obowhl alles schon warm ist ist nicht das Problem, das problem sind die 30 min die du vorher damit rumfährst

hammer!
Videos! Videos! Videos!

nein warum?
wenn Bordspannung ok -> nicht Lima, nur Batterie aber keine erklärung für Fehlzündungen
Wenn Boardspannung nicht ok -> Lima, deswegen Batterie leer und auch erklärung für Fehlzündungen

das war schon richtig formuliert