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Ok, dachte dass es eventuell Probleme wegen der Beschichtung der Buchsenaufnahmen geben könnte.

Hey, dann planen wir ja die gleiche Arbeit

mik wrote:Hab meinen damals Strahlen und Pulvern lassen.

Darf man fragen was du für das Pulvern und Strahlen gezahlt hast? Und hast du die Löcher für Buchsen und Schrauben vorher abgeklebt?

Den Sperrkörper ins Gehäuse setzen. Alles andere wäre ja langweilig :lach:

Hat jemand von euch schonmal selbst ein lsd eingebaut und kann mir sagen worauf man achten sollte?

Ein wenig Schlupf ist beim Launch gut und gewollt Mit 100% Haftung kommt es zum boggen und man kann direkt wieder stagen So sieht´s aus. Und wie gesagt hatte ich auch keine breiteren Felgen in 16 Zoll zur Hand :P Schau mal nach der Turbodichtung.... die fängt meist mit einem leichten tickern an. :t...

Naja, hatte ich eigentlich schon erwähnt, dass bei dem letzten Lauf mein Ladedruck bei Vollast nicht mehr über 1,3 Bar anstieg? :juggle: Beim Start hatte ich sogar nur noch 1 Bar. Ich muss jetzt erst einmal schauen was da passiert ist. Ich hatte ja schon vorher ein paar Probleme mit dem Ladedruck, a...

Verstehe ich jetzt nicht Wegen VW und Abgas und so ;) Ui, der kam flach :lach: Das kann ich über die Langlebigkeit der VW Spulen bestätigen. Aber dafür kosten sie nur 30 / 40 Euro neu Dann vielleicht doch besser die ls2 Spulen :juggle: Vom Aufwand her sollte es ja eigentlich egal sein ob man nun di...

getriebe schonen (am besten mit durchdrehenden schmalen reifen) und gleichzeitig luftfruck runter um mehr grip zu bekommen :gruebel: Ich wollte eigentlich Drag slicks nehmen und keine Straßenreifen. Allerdings hätten die tatsächlich mein Getriebe getötet, deshalb habe ich die Rs2 genommen um wenigs...

wenn die räder nicht durchdrehen zerreissts das getriebe ;) Erstens das und zweitens bieten die rs2 eigentlich schon recht guten Grip. Ich muss halt nur mit dem Luftdruck noch etwas herunter. Schuat man sich mal die anderen Fahrzeuge an bemerkt man, dass alle nicht "sonderlich" breite Reifen fahren...

Am vergangenen Wochenende bot sich mir endlich mal die Möglichkeit meine s14 auf der 1/4 Meile zu testen. Fazit des Wochenendes: Ich muss noch sehr viel optimieren und lernen. Am Samstag startete ich zunächst mit LC und 2,2 Bar Luftdruck rundherum. Die Folge war, dass ich die Leistung nicht ansatzwe...