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Hi zusammen,

habe mal ne frage ... passiert was wenn man den Aktivkohlefilter raus wirft? Vorteile /Nachteile?

Technisch ist das Ding (korrigiert mich) nicht nötig und kann entfernt werden.

Vorteil: Mehr Platz und Gewichtsersparnis
Nachteil: Falls der TÜV-Prüfer das Auto kennt und weiß, dass da ein Filter sein müsste, könnte es Ärger geben. Ist aber unwahrscheinlich.

ok muss man da i-welche Leitungen stopfen?

beim sr wird der leerlauf unruhiger meine erfahrung dazu

jay1986sx wrote:ok muss man da i-welche Leitungen stopfen?

Die eine leitung an der DK kannste Blind machen.
Und die anderen Leitungen Soweit ich weiß nicht verstopfen da diese leitungen der tank-entlüftung dienen!
(korrigiert mich wenn ich falsch liege)

A und B zusammenschließen, damit die Dämpfe aus dem Tank entweichen können und das nicht im Motorraum tun.
C und D zustöpseln.

so habe jetzt A und B zusammen gestöpselt und der Leerlauf läuft im normalen Bereich

danke für eure Hilfe

Habe meinen auch seit langem raus, weil er die Schwachstelle war, hat LD abgeblasen.
A mit B verbindenund gut.
Jetzt fällt es mir ein warum mein Auto manchmal nach unverbranntem Benzin stinkt. :ja:

Bin jetzt an meinem auch dran, wie macht ihr das mit dem elektrischen ventil durch den die leitung von der drosselklappe geht? Einfach ausbauen und kabeln isolieren?

insa wrote:Technisch ist das Ding (korrigiert mich) nicht nötig und kann entfernt werden.

Vorteil: Mehr Platz und Gewichtsersparnis
Nachteil: Falls der TÜV-Prüfer das Auto kennt und weiß, dass da ein Filter sein müsste, könnte es Ärger geben. Ist aber unwahrscheinlich.

Es gibt nicht nur Ärger auch die Betriebserlaubnis des Kfz erlischt dadurch!War mir aber wurscht...