Drift Denny´s S14a

[Drift Denny]

Cooling Panel, Takata :juggle:

[Drift Denny]

Heute war ich endlich am Prüfstand.
362ps, 501NM
Bilder folgen :top:

[Jaco]

welche ar 2871 und wie viel wir in den brenraum geblasen :juggle:
gute werte :top:
wo hast du colling panel gekauft

[Drift Denny]

Kleine AR64.
1.5bar
Aber muss dazu sagen, mit WAES und safe mapping
panel ist von Zahnfee

[Jaco]

AFR ?
EGT ?

[ATAFALAN]

wieviel wasseranteil hast bei der waes genommen?

und was heisst safe mapping genau? is das jetz safer safe oder is da noch platz nach oben was dann auch standhaft bleibt?

[BuzzDee]

schon wieder muss ich ne frage in nem showroom stellen:
was bedeutet immer dieser AR wert bei turboladern? z.b. beim GT2871 diese 0.64AR? hab das schon so oft gelesen und gegooglet aber ich find nur rotz

[Drift Denny]

Potenzial ist noch etwas da, wenn wieder Fächerkrümmer drin ist, bringt er an sich schon Leistung und man kann obenrum noch etwas abmagern. Momentan ist ja Oem drin.
Waes 30/70
AR ist Abgasseite von Turbo. 64 ist die kleinere Größe. Lader kommt früher aber oben rum lässt der Schub nach. Wobei die große AR Etwas später kommt und dafür oben mehr Luft hat.
Für Fragen, ist Forum da
nicht nur für dlpg!

[ATAFALAN]

also 70 wasser?

hast vielleicht auch nen wert ohne waes einschaltung? wäre interessant wieviel das system genutzt hat

[BuzzDee]

Potenzial ist noch etwas da, wenn wieder Fächerkrümmer drin ist, bringt er an sich schon Leistung und man kann obenrum noch etwas abmagern. Momentan ist ja Oem drin.
Waes 30/70
AR ist Abgasseite von Turbo. 64 ist die kleinere Größe. Lader kommt früher aber oben rum lässt der Schub nach. Wobei die große AR Etwas später kommt und dafür oben mehr Luft hat.
Für Fragen, ist Forum da
nicht nur für dlpg!

:lach:
und danke für die erklärung