R34 4door Drifter: Bald mit VET

[Looter]

Letzte Woche habe ich Seitenschweller für den Sky geschossen. Der Verkäufer wollte erst unverhälntismäßig viel, hat sie dann ein paar Monate rum liegen lassen und sie mir dann für den Preis verkauft, den ich am Anfang gesagt hatte. Sogar inkl. Versandkosten mit GLS und GLS hat sie auch wirklich noch Beschädigungsfrei zu mir gebracht. Faszinierend und unerwartet.

Ich hab sie ausgepackt zum kontrollieren und dabei festgestellt, dass sie aussehen, als hätten sie 6 Monate in einer Wiese gelegen. Hab mich gefreut, dass ich sie gleich sauber machen darf, bin raus, hab sie in die Einfahrt auf den Boden gelegt und Sachen zusammengesucht. Dachte dort können sie gut liegen, weil die Frau auf der Arbeit ist und erst in zwei Stunden heim kommt. Sollte sie trotzdem früher kommen, würde sie sie bestimmt sehen und nicht drüber fahren.

Sie kam früher... und sie fuhr drüber... aber zum Glück so, dass sie sie genau verfehlt hat.
Ein Zentimeter weiter rechts und sie waren platt gewesen. Manchmal muss man Glück haben.

Damit ist die Z-Tune Optik perfekt und er muss nur noch laufen.




Außerdem hab ich Öl rein gefüllt. Weil der Zylinderkopfdeckel runter war, hab ich es einfach oben auf die Nocken geschüttet. Ein paar Tage später hab ich geschaut ob er dicht ist und es war eine Pfütze im Bereich der Kupplung

Aber zum Glück war es nur das Öl was ich hinten ausversehen drüber geschüttet hatte.

[Demio]

Sie kam früher... und sie fuhr drüber... aber zum Glück so, dass sie sie genau verfehlt hat.
Ein Zentimeter weiter rechts und sie waren platt gewesen. Manchmal muss man Glück haben.

Geh besser mal heute Lotto spielen...

[Looter]

Stimmt. Ich muss gleich einen Schein kaufen gehen.

Wobei das nur die ausgleichende Gerechtigkeit ist, weil ich gestern raus gefunden habe, dass die 80 Euro Spezialdichtung am Merc nicht passt, weil ich geistig umnachtet war beim bestellen. Deswegen musste ich eine neue bestellen.

[kanntenzwerg]

Ich bin mal 2 stunden früher von der spätschicht gekommen als geplant. Hab den sx in die dunkle ecke vom hof gestellt. Als maus dann von der spät kam ist sie mir rückwärts draufgefahren. Sie war halt der annahme da is nichts weil meine spätschicht länger geht als ihre
Von daher glückwunsch...

[Looter]

Die letzten Wochen hab ich hauptsächlich Die Verkabelung weiter gemacht. Bin jetzt am Motorkabelbaum dran dort alles rauszuschmeißen was ich nicht brauche. Interessanterweise ist der von einem RB25DET mit Traktionskontrolle, weswegen er nicht ganz zu meinem passt weil RB25DE ohne alles. Das hat ein paar Gehirnzellen gekostet bis ich das im Schaltplan alles gefunden hatte.
Jetzt hab ich fast alles was ich brauch um die ECU Verkabelung anzufangen.

Dann hab ich die Ansaugbrücke fertig geschweißt. Es haben noch die Anschlüsse für Bremskraftverstärker, Benzindruckregler und BOV gefehlt.
Davon gibts keine Bilder, weil hässlich.
Immerhin hab ich keine Löcher rein gebraten.

Und die letzten zwei Tage hab ich die Benzinversorgung fertig gebaut. Hab einen Benzindruckregler von Radium an die OEM Leitungen angeschlossen und mit der Fuelrail verheiratet, Einspritzdüsen eingebaut. Montiert ist er am OEM Halter für den BDR, Schweißgerät regelt.
Benzinfilter ist neu und am Benzindruckregler ist ein Bosch Druck- und Temperatursensor (das Teil was nach hinten weg steht).



Das Benzinsystem hab ich vorher durchgespült in dem ich die Benzinpumpe manuell angesteuert hab. Tatsächlich war noch Sprit im Tank und die Benzinpumpe in Ordnung.

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Für die ersten Startversuche lasse ich die OEM Pumpe und wenn er läuft wird die gegen eine Walbro 525 getauscht.

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Zum Schluss hab ich noch auf Dichtheit getestet und es war alles dicht beim ersten Versuch
Aber keine Ahnung bei welchem Druck.