Heute Turboknie & Downpipe Einbau und von den Problemen.

Philmop · Post by **Philmop** » 18.10.2008, 14:17

Glückwunsch Sebastian! Hab dir immer gesagt Downpipe und Kie bringen viel mehr als Catback. Sieht gut aus.
Weiter so, freu mich schon wenn wir die nächste DB-Messung machen. :lach:

kanntenzwerg · Post by **kanntenzwerg** » 21.10.2008, 13:37

hab heute auch probiert das knie abzubauen. hab ein edge knie dran mit 3zoll dp. alle schrauben von dem knie sind ab aber es will nicht raus :<
ich denke man muss dieses hitzeschutzblech von unten welches mit 4 schrauben fest sitzt auch noch abmachen weil da irgentwelche sicherungsbleche über die stehbolzen sind oder :rolleyes:
p.s. nur mit nem wagenheber und nem tailenumfang von 105 ist das ne bescheidene arbeit. ;D

Hakai · Post by **Hakai** » 21.10.2008, 14:20

Am Knie selbst müssten 3 oder 4 Bleche dran sein. Der obere Flansch wird quasi umschlungen von 2 Blechen, die müssen auf jedenfall ab. Und die Stütze am Getriebe nicht vergessen.

kanntenzwerg · Post by **kanntenzwerg** » 21.10.2008, 15:25

ist doch kein org. knie mehr

soopafly · Post by **soopafly** » 21.10.2008, 18:30

eeehm sagt mal leutz ich weis es passt hier net ganz so rein aber kann es sein das irgend wo am turboknie immer die dichtungen so ca. alle 40Tkm hops gehen. Weil bei mir ist es grat wie es sich anhört so weit und ich kann aber die stelle net finden wo es ist.

Übrigens muss man turboknie und downpipe auch eintragen oder checken die es beim tüv nimma wenn das zeug so bils dreckig und gebraucht aussieht

kanntenzwerg · Post by **kanntenzwerg** » 21.10.2008, 20:53

hab vorige woche neu tüv bekommen. msd und esd waren eingetragen fmic auch.
knie sieht sowieso keiner und die dp war so dreckig die sah aus als wenn sie dahingehört.

aber so wie ich das verstanden haben meinten die vom autohaus, es ist ihr stammprüfer das wird schon. und so war es auch. der prüfer sagte nur oh schön alles eingetragen, dann passt das ja soweit und gut wars

soopafly · Post by **soopafly** » 21.10.2008, 21:34

hehe das hab ich mir schon gedacht

Ja leutz ihr habt doch sicher schon mal diese dichtung gewechselt gehabt, also wo geht sie immer hops zwischen turbo und turboknie. zwischen turboknie und DP oder ist es weiter oben?

ejayer · Post by **ejayer** » 21.10.2008, 22:13

Zwischen Krümmer und Turbo.

sieht dann so aus ^^

Jen - Kar Rain · Post by **Jen - Kar Rain** » 21.10.2008, 22:16

ejayer wrote:Zwischen Krümmer und Turbo.

sieht dann so aus ^^

Ach menno, musst du mich dran erinnern

Bei mir ist genau diese Dichtung auch hin, trekkert leicht vor sich und nun muss ich das langsam in Angriff nehmen.

soopafly · Post by **soopafly** » 22.10.2008, 04:21

Cool danke an alle

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