Elektrodenabstand ändern?!

[Turbomatthy]

guck das deine Masse vom Block auf den Rahmen gut ist.

[comander]

ich hab die masseleitungen vom zündspulenkabelbaum überprüft und extra masseleitungen von der batterie zum motor und karosse gelegt :top:

[geiserp]

Ich hatte das Problem auch, als ich NGK Iridium eingebaut habe. Mit den Denso ist wieder alles i.o

[comander]

von den denso kerzen halt ich aber nicht so viel..

ich bin bis jetzt immer gut gefahren mit den ngk kerzen!

[Bad Boy]

@Jojo,
hab den 2871 mit 0,86Ar und 8er NGK drin.
Ab 1,5 wurd mit damals der Funken weggeblasen.
Mit verringertem Abstand ist das nicht mehr der Fall.

Mit der Fühlleere zu prüfen ist richtig. Aber die zwischen legen???
Wer sagt Dir das die Iridiumspitze nicht gestaucht und irgendwie beschädigt wurde dabei?
Wäre mit solchen Aktionen vorsichtig. Auch wenn es bis jetzt gut gegangen ist.
Auch mit dem Metallhammer ist es der absolut falsche Weg.

[nismo_1312]

sorry für die zwischenfrage aber warum heissts immer man soll als ersters kältere kerzen verbauen...sprich 7er und wenn dann mehr ladedruck anliegt fahrt ihr alle 8er? oder hab ich da was falsch verstanden?? :/

[Bad Boy]

Ganz einfach,weil die 7er für 1,6-1,7 bar und deutscher Autobahn nicht mehr zu empfehlen sind.
Bist Du da auch angelangt.

[nismo_1312]

gut ich fahr zum glück auf österreichischen autobahnen! ne spaß bei seite!

das wusste ich nicht und nein ich bin noch laaange nicht dort angelangt um mir über sowas den kopf zu zerbrechen! hat mich nur interessiert warum als erstes gepredigt wird jaaa 7er zu verbauen und dann ist am ende doch wieder alles anders!

[Bad Boy]

Die meisten steigern das Tuning ja langsam.
Da sind 7er Kerzen schon zu empfehlen weil eine Stufe höher.
Wenn das dann noch weiter geht brauch man noch mehr.

[nismo_1312]

alles klar...danke für die erklärung! man lernt ja wirklich nie aus!