Haltbarkeit.
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Haltbarkeit.
Hey Jungs, seht euch mal das an, 283.000 Km!!!
Was meint ihr, wie weit kommen wir???
http://www.ricardo.ch/cgi-bin/auk?cmd=v ... erlist=30;

Was meint ihr, wie weit kommen wir???
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- geiserp
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Mein letzter Wagen, der S13, bin ich bis 263'000 KM gefahren, musste ihn wegen Rost abgeben. Gewechselt hab' ich den 7 Jahren nur:
- 3x Auspuff wegen Rost
- 1x Anlasser
- 1x Zylinderkopfdichtung
- 1x Turbodichtungen
- Gummilager Fahrwerk
- Bremsscheiben/Zahnriemen, Bremsklötze, verschleissteile
Hab' ihn alle 5000km in den Service gegeben, scheint sich eben doch bezahlt zu machen.
- 3x Auspuff wegen Rost
- 1x Anlasser
- 1x Zylinderkopfdichtung
- 1x Turbodichtungen
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- Bremsscheiben/Zahnriemen, Bremsklötze, verschleissteile
Hab' ihn alle 5000km in den Service gegeben, scheint sich eben doch bezahlt zu machen.

Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
naja aber das sagt doch nichts, kommt doch auch auf den besitzer an
klar gibt es topgepflegte mit 280tkm aber es gibt auch welche mit 120tkm die schon den zweiten motor drin haben, gerade beim S13
außerdem 280tkm ?! naja der audi von meinem bruder hat 390tkm drauf, für bmw und mercedes etc sind 280tkm auch kein ding
gut sind keine turbos, aber ich habe kaum turbos mit über 300tkm gesehen bis jetzt, eigentlich noch keinen
ausser tdis
klar gibt es topgepflegte mit 280tkm aber es gibt auch welche mit 120tkm die schon den zweiten motor drin haben, gerade beim S13
außerdem 280tkm ?! naja der audi von meinem bruder hat 390tkm drauf, für bmw und mercedes etc sind 280tkm auch kein ding
gut sind keine turbos, aber ich habe kaum turbos mit über 300tkm gesehen bis jetzt, eigentlich noch keinen

ausser tdis
Shut up and race!
http://www.speedsociety.de - The Car Community
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also ein sr20det mit 400ps oder so hält bestimmt keine 300tkm
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Der Renault Espace von meinem Chef hat sage und schreibe 480'000km auf dem Buckel und das ist nur ein 2 Liter Motor.
Ausserdem hatte ich vor dem 200SX eine 1.6i Maschine mit 124PS und habe den effektiv fast immer getreten bis zum maximum und der Motor hat ohne irgend einen Schaden mit meinem Fahrstil von 95'000km auf 170'000km gehalten. Der neue Besitzer meinte dann, seit er das richtige Öl drin hat klackert der Motor nun nicht mal mehr.
Ausserdem hatte ich vor dem 200SX eine 1.6i Maschine mit 124PS und habe den effektiv fast immer getreten bis zum maximum und der Motor hat ohne irgend einen Schaden mit meinem Fahrstil von 95'000km auf 170'000km gehalten. Der neue Besitzer meinte dann, seit er das richtige Öl drin hat klackert der Motor nun nicht mal mehr.