sxoc.de

Hey
hätte da mal ne frage
macht das dingen sin oder ist ne Original die bearbeitet wurde genauso ?

Was wir bis jetzt gemacht haben ist Motor mit 89.5 Kolben ,Tomei procams,1mm oversitz Ventile
efr 7064 twin scroll ,Kopf ist komplett überarbeitet dabei wurde die Ansaugbrücke auch gemacht
mit anderer Drosselklappe Kanäle geweitet .

mfg

macht auf jeden Fall sinn , aber diese wäre besser und moderner




http://www.mazworx.com/product/intakein ... e-manifold

was heißt modernen vom design oder vom Durchsatz ..?

Akita wrote:macht auf jeden Fall sinn , aber diese wäre besser und moderner




http://www.mazworx.com/product/intakein ... e-manifold

Das Teil wollte ich auch schon mal kaufen, aber leider steht da dieser schöne Satz drunter:

** THIS ITEM IS CURRENTLY DISCONTINUED UNTIL FURTHER NOTICE **

habe aber auch schon baugleiche gesehen ......

http://www.brewedmotorsports.com/site/p ... ifold.html

die kopie von greddy ist OK und ist eine gute kopie und bestimt macht KW/PS +
habe mal gelesen 15PS im schnit , mit 90 mm klappe, nocken denke noch mehr
fahre die selber mit altem spec (2871 ar 64 - 414PS ) und jetzt 460 ps

fast 1600 dollar für 15 ps :stupid:

das ist überall im motorsport so. je weiter du gehst, umso teurer wird jedes ps. deswegen fährt hier auch keiner 800ps auf dem sr nehme ich an. ;D

mich würde eher mal gerne wissen ob das Ansprechverhalten besser wird ...
deshalb habe ich ja aufgebohrten Block und twin scroll
die Pferdchen sind nebensächlich ....

und würde man aufs Geld achten dürfte man so was nett anfangen ......
habe jetzt 1 Jahr die Kiste bin noch nett gefahren außer hierher
und schon fast 10000 eus für teile wech ....

kanntenzwerg wrote:fast 1600 dollar für 15 ps :stupid:

120 dolar die kopie