Frage zu den Oilspraybars

geiserp · Post by **geiserp** » 24.01.2018, 13:14

Vorher nicht, das war doch die von Sebi.

Der hatte eine handgeschaltene mit EGR.

@Ronny: Natürlich nicht ohne, es gibt eine verbesserte Version des Spanners, des VTC Ventils und den Oilspray bars. Das erhiehlt man alles ab '98

racer21 · Post by **racer21** » 24.01.2018, 13:31

Ich hathe auch noch EGR verbaut obwohl es ein Handschalter iSt, EZ 06/98 glaub ich. Denke aber dass da was umgebaut wurde oder der Motor War mal in einer s14. Glaube nämlich auch noch kleine Oil spray Bars gehabt zu haben. Habe da irgendwann mal neue rein gemacht.

ronny_w · Post by **ronny_w** » 24.01.2018, 15:39

@geiserp: :lach: für dich muss ich sarkasmus und ironie auch deutlich kennzeichnen oder?

Achso nur der Vollständigkeit halber erwähne ich es: bitte nicht auf die idee kommen die löcher einfach aufzubohren

um aus alten "neue" spraybars zu machen

Loki · Post by **Loki** » 24.01.2018, 16:05

Wieso? Dann wird aus neuen Spraybars auch gleich ein neuer Motor :lach:

racer21 · Post by **racer21** » 24.01.2018, 16:36

Mit nem 10er Loch kommt doch sicher genug Öl raus und verstopfen sollte da auch nix mehr

geiserp · Post by **geiserp** » 24.01.2018, 17:09

ich hab meine ganz weg gelassen dann kommt am meisten öl raus.

ronny_w · Post by **ronny_w** » 25.01.2018, 08:29

geiserp wrote:ich hab meine ganz weg gelassen dann kommt am meisten öl raus.

Nur leider kommt nun kein Tropfen an den Nocken an.
Die Idee war sicher gut aber nicht zuende gedacht... :lach:

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