Überdruck im Ventildeckel
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Überdruck im Ventildeckel
Hallo zusammen.
Ich komme bei meinem S14 nicht mehr weiter und hoffe hier auf Rat.
In meinem Ventildeckel hat es Überdruck. Wenn ich denn Motor laufen lasse und dann denn Oeldeckel abschraube drückt enorm viel Luft durch die öffnung aus und der Motor wird extrem unruhig und verreckt beinahe, eigendlich sollte er ja keinen Druck haben oder sogar ein wenig im Underdruck sein. Wenn ich fahre drückt es mir nach kürzester Zeit den Oelmessstab nach oben und das Oel spritzt auf denn Motor. Der Motor läuft im stand sehr unruhig und sobald ich ein bisschen gas gebe fängt er sich wieder. Am Ventildeckel selbst ist alles i.o.
Das ganze hat angefangen als er einen Monat gestanden ist.
Kann mir jemand weiter helfen? :/
Gruss Jan
Ich komme bei meinem S14 nicht mehr weiter und hoffe hier auf Rat.
In meinem Ventildeckel hat es Überdruck. Wenn ich denn Motor laufen lasse und dann denn Oeldeckel abschraube drückt enorm viel Luft durch die öffnung aus und der Motor wird extrem unruhig und verreckt beinahe, eigendlich sollte er ja keinen Druck haben oder sogar ein wenig im Underdruck sein. Wenn ich fahre drückt es mir nach kürzester Zeit den Oelmessstab nach oben und das Oel spritzt auf denn Motor. Der Motor läuft im stand sehr unruhig und sobald ich ein bisschen gas gebe fängt er sich wieder. Am Ventildeckel selbst ist alles i.o.
Das ganze hat angefangen als er einen Monat gestanden ist.
Kann mir jemand weiter helfen? :/
Gruss Jan
- silent
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Re: Überdruck im Ventildeckel
such mal nach " blowby"
entweder n problem mit der kurbelgehäuse/ventildeckelentlüftung oder deine kolbenringe sind verschlissen

entweder n problem mit der kurbelgehäuse/ventildeckelentlüftung oder deine kolbenringe sind verschlissen
- Turbomatthy
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Re: Überdruck im Ventildeckel
100% blowby, sprich dir drückt es nen lade/Verbrennungsdruck in die Ölwanne.
Hast sicher schlechte Kompression.
Hast sicher schlechte Kompression.
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Re: Überdruck im Ventildeckel
Turbomatthy wrote:100% blowby, sprich dir drückt es nen lade/Verbrennungsdruck in die Ölwanne.
Hast sicher schlechte Kompression.
Das dachte ich zuerst auch hab es dann gemessen und hab auf allen 4 Zylinder um die 8 Bar.
Aber das was ich nicht verstehe ich hab kein Leistungsverlust.
- Turbomatthy
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Re: Überdruck im Ventildeckel
Evtl nen Kolbenring nur verdreht oder gebrochen.
Auf alle Fälle pumpst du dir die ÖLwanne auf und das kann nur vom Verbrennungsdruck kommen.
Auf alle Fälle pumpst du dir die ÖLwanne auf und das kann nur vom Verbrennungsdruck kommen.
- geiserp
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Re: Überdruck im Ventildeckel
Prüf' mal das PCV.
Uebrigens ganz leicht rausblasen darf es auch dem Oeldeckel.
Uebrigens ganz leicht rausblasen darf es auch dem Oeldeckel.

Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.