Rost am Unterboden beseitigen

[scherridan]

Bei deinem Problem, muss du erstmal eine Basis schaffen, damit der Rost umgewandelt und nicht noch schlimmer wird.
Und so schlimm ist es nicht!

Trockeneisstrahlen entfernt das lose Material. Und reinigt die Oberfläche. Anschliessend mit Zinkspray bearbeiten und dannach versiegeln.
Und ja es braucht nichts ausgebaut werden.

Trockeneisstrahlen

Allgemein:

Eine beeindruckende Innovation für die Oldtimer-Restauration ist das Trockeneisstrahlen. Es ist das schonendste und effizienteste Verfahren, um Beschichtungen von einem Fahrzeug zu entfernen. Auch die Reinigung von Motorraum und Aggregaten ist damit äußerst wirkungsvoll und völlig wasser-frei durchzuführen. Durch Druckluft beschleunigte Eis-Pellets bilden einen präzisen Reinigungsstrahl. Beim Auftreffen dringen die Kristalle in die Schmutzschicht ein und verdampfen schlagartig mit einer Ausdehnung des Volumens um das 600-fache. Auf diese Weise wird in Bruchteilen von Sekunden alles abgesprengt, was auf dem Untergrund haftet – zum Beispiel Unterbodenschutz, Beschichtungen, Wachse, Verschmutzungen etc. Der entscheidende Vorteil gegenüber anderen Strahltechniken ist die material-schonende Arbeitsweise: die Substanz des Originalteils bleibt zu 100% erhalten.

[JoJo]

kurze frage am rande, wie will man rost umwandeln? in was denn? wieder in stahl?

meiner erfahrung nach isses so, wenns ma rostet und mans nur blank macht, blühts wieder auf, entweder grosszügig rausschneiden und neues blech einschweissen, oder halt bissl blanck machen und was drüber schlonzen dann hälts au wieder 3 jahre...

[scherridan]

Wenn die Fläche mit Wachs versiegelt ist, kommt auch kein Wasser/Sauerstoff mehr dran.
Einige Wachse sind Salzwasser resistent und halten fast 5 Jahre auf einer Metallfläche in Ballasttanks stand.

Ist das Blech schon soweit runtergerockt, dann muss man ja schweissen.

[sp33dfr34k]

@scherridan bietest du das Trockeneistrahlen auch bei dir an? Das wäre natürlich super weil ich sowieso bei dir eine Hohlraumversiegelung im Frühjahr machen lassen wollte

[Stealth]

Bei deinem Problem, muss du erstmal eine Basis schaffen, damit der Rost umgewandelt und nicht noch schlimmer wird.
Und so schlimm ist es nicht!

Trockeneisstrahlen entfernt das lose Material. Und reinigt die Oberfläche. Anschliessend mit Zinkspray bearbeiten und dannach versiegeln.
Und ja es braucht nichts ausgebaut werden.

Trockeneisstrahlen

Allgemein:

Eine beeindruckende Innovation für die Oldtimer-Restauration ist das Trockeneisstrahlen. Es ist das schonendste und effizienteste Verfahren, um Beschichtungen von einem Fahrzeug zu entfernen. Auch die Reinigung von Motorraum und Aggregaten ist damit äußerst wirkungsvoll und völlig wasser-frei durchzuführen. Durch Druckluft beschleunigte Eis-Pellets bilden einen präzisen Reinigungsstrahl. Beim Auftreffen dringen die Kristalle in die Schmutzschicht ein und verdampfen schlagartig mit einer Ausdehnung des Volumens um das 600-fache. Auf diese Weise wird in Bruchteilen von Sekunden alles abgesprengt, was auf dem Untergrund haftet – zum Beispiel Unterbodenschutz, Beschichtungen, Wachse, Verschmutzungen etc. Der entscheidende Vorteil gegenüber anderen Strahltechniken ist die material-schonende Arbeitsweise: die Substanz des Originalteils bleibt zu 100% erhalten.

:top: und wer weiß wann ich mal auf dem Hof stehe

[scherridan]

Leider biete ich Trockeneisstrahlen nicht an, aber ich habe jemand der es macht.
(Zu viel sauerei!)
Aber rechnet mal mit 5-6h Arbeit + Material!

Aber den U-schutz bekommt man nur manuell runter. Der ist zu hart für das Trockeneis.
An den Stellen wo Rost drunter ist, platzt er natürlich ab und man kann die Stellen sehr gut behandeln.
Bei den Pellets gibt es auch sehr viele Unterschiede.

Hier mal ein Beispiel wie so etwas aussehen kann!
Bei U-Schutz der nicht, wie bei uns, eingebrannt ist!

http://www.overwaxed.com/projekte/t2/eisstrahlen.html

[RonnyK]

@ronny, ich stell dir meine silvi kommenden samstag hin, geht klar, oder? saubere sache... das is das non plus ultra...

Nee, lass mal. Ging fast 1/4 Jahr und eine Bohrmaschine mußte auch dran glauben