Silvia zickt mächtig rum...brauch hilfe

[ATAFALAN]

au weh, hört sich an wie bei mir :/ , nur das ich das die ganze zeit habe ...

ich bin auch nicht auf rätsels lösung gekommen ... noch nicht ...

aber was ich auf jeden fall mal machen würde ist den llk abzudrücken, man glaubt nämlich nie wo es da manchmal rauspfeift.
wie das geht?? guggst du hier: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.php?f=2&t=25881

greets

[Turbomatthy]

Mal ganz billig gesagt, ist evtl dein Auspuff irgendwie zu, also Kat zu oder evtl hat sich nen Flexrohr umgekrempelt oder evtl hat sich die Dämmwolle/Draht in nem Schalldämpfer gelöst und macht den jetzt zu.

Das mit dem Flexrohr ist ein bekanntes Problem, wenn denn du eines hast.

[Chruscher]

kat und downpipe sind neu,da sollte nix zu sein.
ich werd heut mal nach dem drosselklappenpotie schaun...ich glaub den hat ich mal in der hand.
kat und downpipe sind neu,da sollte nix zu sein.
ich werd heut mal nach dem drosselklappenpotie schaun...ich glaub den hat ich mal in der hand.

[Chruscher]

Servus

Hab heut wieder mal geschraubt... Hab mal LLK leitungen abgedrückt, und siehe da 2 Stellen waren undicht. War dann vorhin mal auf der AB um zu schauen, das gute ist es ist nicht mehr so schlimm wie gestern. Aber das problem tritt beim langsamen hochbeschleunigen auf und zwar bei 2500 und 3500 U/min.
War dann schonwieder auf dem heimweg, und auf eimal gabs nen lautes pfobben... und siehe da die Lamdawerte sahen richtig gut aus... meine anzeige geht nur bis 11 und da stand sie auch.

So zuhause angkommen gleich mal nachgeschaut was da am pfobben war, nen schlauch von der Ladeluftverrohrung war ab... Weiß einer für was der gut ist.... Ist das nen anhaltspunkt was defekt sein könnte...

Gruss
Mario

[Bad Boy]

Scheint der Schlauch für die Leerlaufhilfsluft zu sein.
Darüber bekommt der Motor seine Standgasluft wenn die Drosselklappe geschlossen is.

[Chruscher]

Mit dem Leerlauf hat es was zutun, den wenn der schlauch ab ist geht er fast aus. Aber die Lamdawerte stimmen dann. Was könnte das sein???

[Bad Boy]

Er zieht halt nicht gemessene Luft.
Im Stand sollte da aber 14,7 stehen und nich 11. Das is extrem fett.
Sowas fährt man vollgas.

[Chruscher]

Ich mein ja bei Vollgas da geht er dann runter auf 11 und im stand ist er bei 14,xx. Vorher ist er nicht unter 13 gegangen bei vollgas,was ja viel zu mager ist

[geiserp]

Wenn er Falschluft zieht stimmt sowieso nix mehr. Schau' zu dass alles dicht ist dann geht das schon.

[kanntenzwerg]

brauchst dich doch nicht wundern, dass er jetzt fetter läuft. schließlich haut es da ja wie bei nem riesigen ladeluftleck (nur von der menge her kontrollierter) die luft, die schon gemessen wurde, raus :lach:
dein wagen spritzt also spritt für eine luftmenge ein die sich schon vor der drosselklappe wieder verdrückt :/