Zündaussetzer bei über 0.5 Bar!

[kanntenzwerg]

weiß nicht..bei mir waren auch ab 0,5bar zündaussetzter...mit boostkontroller aus ist der ladedruckaufbau nicht so schnell gewesen da war es nicht so schnell zu spüren abe wenn er an war und der ladedruck ging schneller hoch hat jedesmal die zündspule gestreikt und der wagen hat gestottert. ohne b00stkontroller konnte man ohne stottern auch 200km/h fahren aber über 0, oder 0,6 bar war immer das stottern. muß ja bei dir nicht die zündspule sein. wollte es nur mal einwerfen das es bei mir so war.

[Tiggah]

ja klar vielen dank. habe auch die zündspulen in verdacht weil das oft der fall ist, ich vrstehe nur nicht warum

[Tiggah]

wie check ich denn die spulen ob sie ok sind?

[kanntenzwerg]

hatte mir bei nem treffen welche aus nem anderen wagen geklaut wo ich wußte das die heile waren :lach:

[Streetracer85]

hey Tiggah also ich denke du hast das selbe problem wie ich, aber du hast ja gesagt das du ne BC hast oder. ??

hast du zwichen denn coldpipe und ventilmagnet das schlauch ersetz ??

weil im Orginalen schlau ca 20-25 cm lang ist. ist ein Goldener metalring denn muss du wieder rein machen.

lies dir mal meine beitrag durch das weiß du was ich meine

[kanntenzwerg]

ihm gehts glaube weniger darum ladedruck aufzubauen sondern ehr darum das stottern des motors bei über 0,5bar in den griff zu bekommen. :rolleyes:

[Tiggah]

ja der ladedruck ist warscheinlich zu niedrig weil der restriktor fehlt! aber ich kann ja nicht mit mehr druck fahren! wegen zündaussetzer... denke das sind voneinander unabhängige probleme... bc habe ich nicht, und dampfrad hatte ich auch nur 2h eingebaut... ich muss das problem mit den zündaussetzern regeln, dann kann ich den LD erhöhen... ld-system ist denke ich dicht, sonst hätte ich keine 0,4 bar! weil der restriktor fehlt auf jeden fall! Auto wurde mir so verkauft von ddm! dh ich bin die ganze zeit mit 0,4 bar rumgefahren und das wurde mir beim kauf verheimlicht. irgendwas ist da faul

[Demio]

Ich hatte auch mal Zündaussetzer, allerdings bei 0,7 bar. Hab die Zündkerzen gewechselt (die übrigens noch gut aussahen), und dann war's weg.

Edit: Wenn Du allerdings noch das Problem hast, dass Du nicht über die 0,5 bar hinauskommst, könnte es auch sein, dass der Motor aufgrund der Undichtigkeit einfach viel zu fett läuft, und dann zündet er irgendwann auch nicht mehr ordentlich. Hast Du ne Breitbandlambda?

[Tiggah]

Leider nicht! Also es könnte jez folgendes sein : lmm, fmic, zündkerzen und spulen,laut Mac benzinfilter..... Wie finde ich jez heraus was es ist ?:(((

[Philmop]

Ich hatte auch ein Samco der undicht war mit dem Auge nicht zu sehen. Auto lief sehr fett, wenn man vollgas gab ging es bis 0,6Bar alles darüber ein stottern das man ins Lenkrad gebissen hat.