sxoc.de

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Hat man denn die Ursache für den "Motorschaden" gefunden?

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Das ist egal, ist ein anderes Thema. Ich habe es auch nur von ihm gehört.

Nein. Das ist nicht egal.
Weil du hier nur irgendwas von irgend wem gehört hast und mit irgendwelchem Halbwissen Namen von Leuten in Dreck ziehst ohne Genaueres zu wissen.

In der Ölwanne lag ein Sprengring der normalerweise den Bolzen von Kolben-Pleuel sichert.

Wenn dem so gewesen wäre, hätte sich der Kunde mit Sicherheit beim ZEX gemeldet um irgendwelche Ansprüche geltend zu machen. Soetwas ist aber nie passiert.

(So ist das halt mit "hab ich von einem gehört der einen kennt und der hat n Bruder...")

Also mal Vorsicht mit solchen Aussagen...
Das ist einfach ne Frechheit soetwas unbewiesen in ein Forum zu schreiben.

Also entweder lieferst du Fakten oder du löschst den Quark besser.

hmm, mal ne interessante Sache

ist das Tein Kumpel ?

http://www.sxce.org/wbb/index.php?page= ... sprengring

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So also um das nochmal klar zu stellen.
Der Motor wurde bei ZEX gemacht und ist kaputt gegangen, allerdings hat mein Bekannter das Auto mit dem fertig gemacht Motor gekauft und ihn nicht selber dort in Auftrag gegeben.

Um hier mal falsche Vermutungen aus zu räumen! Ich habe eine PS13 aus Stuttgart gekauft in der ein Zex Motor verbaut gewesen sein soll! Bei diesem ist nach einigen Driftevents ein Sicherungsring vom Kolbenbolzen heraus gefallen und hat entsprechenden Schaden angerichtet. Ich habe dann einen SR20DET Black Top verbaut in das Fahrzeug. Wer nach Einbau des Motors in besagte PS13, vor meinem Kauf noch an diesem dran war und was auch immer daran gemacht hat, ist mir nicht bekannt. Ich wollte aber auf keinen Fall ZEX beschuldigen für den Schaden verantwortlich zu sein! Also da nichts vermischen, was nicht zusammen gehört bitte!
Gruss, Tobi

So ich lösche jetzt hier alles was dazu gehört, ihr bitte auch.

KrisMe wrote:ich eigentlich keine Bedenken bei dem Instandsetzer, ich werde ihn heute aber nochmal anrufen und nochmal fragen ob er alles gründlich gesäubert hat beim aufbauen des Motors.

Was würdest du antworten? Das macht kein Sinn.
Jetzt stell alles richtig ein und kontrollier PEDANTISCH alles auf seine Haltbarkeit. Und zwar in kurzen Abständen.