sxoc.de

Hallo,

hab bei meinem 2. Auto (Mitsubishi Colt GTi 1.8 16V) das Problem, dass der Motor unter 2000umin stottert sobald man etwas mehr als 1/3 Gas gibt. In den höheren Drehzahlen läuft das Auto dann absolut problemlos.

Hat zufällig jemand eine Idee was das sein könnte und wo man da am besten mal zuerst hinschaut??

Hmm hab irgendwo mal gelesen, dass das die Symptome sind wenn der LMM verharzt, verschmutzt, o.ä. ist...kann aber auch der Luftfilter sein, würde ich mal checken ist ja simpel!

cya

kann auch die kupplung sein (wenn se schon ziemlich am ende ist)....

Meiner Freundin ihr Suzuki Baleno (1,5er/98PS) stottert auch, wenn man mehr als halbgas gibt. Allerdings nur wenn der Wagen kalt ist...
Der Kollege aus der Werkstatt hat gesagt, dass evtl die Drosselklappe verdreckt oder zugesetzt sein könnte. Ist allerdings noch nicht gereinigt bis jetzt.

Danke erstmal für eure Tipps. Kupplung glaube ich weniger, da es sich für mich eher nach zündaussetzern anfühlt, aber halt sehr unregelmässig und es macht keinen Unterschied ob das Auto kalt oder warm ist.

ist der lmm

Hatte bisher noch keine Zeit zum überprüfen, aber könnt ihr mir noch einen Tipp geben WIE der LMM am besten zu reinigen ist ohne, dass der gleich kaputt geht?

Auffallend an dem Auto ist übrigens, dass er meiner Ansicht nach fast übertrieben sparsam läuft (~7.5 - 8.5L/100km)

Hi, wenn du keine besonderen zündkabel hast wechsel mal en Zündverteiler,-Kabel,-finger wenn er es noch hat!! Könnten Zündaussetzer sein...
Wenn du es bei der Sylvi gehabt hättest hätte ich auf Einspritzventile grtippt... :ja: so war es bei mir...

Den Draht vom LMM einfach mit Bremsenreiniger einsprühen...wenn das nicht klappt Lösung nehmen...auseinander bauen finde ich nicht nötig!

Vieö Erfolg!

Edit: Sparsam? hat er davor mehr verbraucht? Ist doch toll...ich würds so lassen! Nein, vllt. läuft er dadurch einfach zu mager, bekommt Mondwerte vom LMM, o.ä.!?!