sxoc.de

Servus,
nachdem ich vor zwei Wochen mein Steuergerät abgeklemmt hatte, hab ich es heute wieder ranglemmt und die Silvie gestartet. Sie sprang auch an, lief aber unruhig und ging wieder aus. Jetzt leuchtet auch die Motorcheckanzeige. Hab auch Batterie abgeklemmt, hat aber nix gebracht.
Hatte blöderweise die ganze Zeit die Batterie dran geklemmt gelassen, als ich die ECU ab hatte...

Na jedenfalls springt sie jetzt nicht mehr an.

Die Sicherung der Kraftstoffpumpe ist drin?

Öhm hast das SG ausgebaut mit angesteckter Batterie?????

so lange die Zündung nicht an ist interessiert das nicht....

Ich würds trotzdem nicht riskieren.

Sie sprang auch an, lief aber unruhig und ging wieder aus

wennd zündung an machst hörst die pumpe?
sicherung pumpe?
relais pumpe?

wenn alles i.O. is isses zu 99% die wegfahrsperre, probier mal den anderen schlüssel. wenn nix geht neu programieren.

Zündung an, Check Engine Lampe blinkt -> Wegfahrsperre...

...und zu guter letzt, wenn du n neue ecu brauchst, hab ich auch noch da! Hehe also egal was du machst, das wird schon wieder!

Danke Jungs, ich geh das nächste Mal alles durch, wenn ich wieder bei meinem Kumpel in der Werkstatt bin...
Soweit ich mich erinnern kann, blinkt die Check-Anzeige bei Zündung an.
Wie kann man die Wegfahrsperre denn neu programmieren?

Wenn ich meine Silvia 200sx nennen würde, vermute ich, dass sie auch zicken macht... also nenn sie beim Namen - 200sx ;D

Steuergeräte abklemmen und anstecken bei angeschlossener Batterie führt zu Spannungsspitzen im Steuergerät und das kann zu defekten führen, muss aber nicht jedes mal so eintreten... Spannungsspitzen scheinen harmlos, sie habens aber in sich..

Beispiel: Es gibt sogar ein MB Modell, welches beim Batteriewechsel ohne Fremdspeisung zwischen dem aus/einbauen der Batterie einige Steuergeräte in die ewigen Jagdgründe jagt.

Whatever... viel spass beim suchen. Ich bin froh dass meiner keine Wegfahrsperre hat