4.Gang ohne Leistung

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
Chruscher
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4.Gang ohne Leistung

Post by Chruscher »

Hallo

Und zwar fühlt es sich so an als wenn die Kupplung nicht zupackt, Drehzahlen gehen hoch aber beschleunigen tut er nur zäh bis sie wieder zupackt und dann beschleunigt er wieder normal. In den Gängen 1,2,3,5 ist alles normal, hat jemand nen vorschlag was es sein kann.

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Wenn die rutscht dann aber in fast allen Gängen.
Wenn die Serienladedrucksteuerung noch drin ist,hast Du auch erst ab dem 4.Gang der vollen Druck.Da geht dann auch das Drehmoment hoch und dann rutscht die Kupplung.
Das sollte aber im 5. auch sein.
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SXPower
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Post by SXPower »

Die Seriensteuerung limiert doch nur 1. und 2. Gang :juggle:

Klingt auf jedenfall nach einen merkwürdigen Problem.
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Tja,da irrst Du Dich. :ja:
Sind die Gänge 1-3.
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SXPower
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Post by SXPower »

Wenn dem so ist, dann will ich natürlich nichts gesagt haben :D
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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Nachtrag:WHB EC 30
aber hast recht,is so. ;)
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Chruscher
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Post by Chruscher »

Also Danke schonmal für die Antworten.
Serienladedrucksteuerung ist nicht mehr drin, fahre Stage 2. LD iss auch ok. Wie gesagt alle Gänge außer der 4 da hab ich das problem.

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Bad Boy
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Post by Bad Boy »

Sehr seltsam aber am Getriebe kann es ja nicht liegen weil Du beim 4.keine Zahnräder hast.
Also als meine Kupplung fertig war hat sie auch im 4.und 5.richtig gerutscht.
In den anderen Gängen war es noch nicht merkbar.
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Chruscher
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Post by Chruscher »

Gibt es ne möglichkeit zu testen ob sie hin iss oder nicht???

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dotti
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Post by dotti »

Handbremse hochziehen

3 gang einlegen

3000 Umdrehungen- aber nicht! schlagartig die Kupplung kommen lassen sondern langsam an den Schleifpunkt kommen lassen und dann langsam abwürgen,dabei aud die drehzahl achten.

bleibt sie nachm schleifpunkt noch bissl konstant isse fertig,ziehts die drehzahl gleich in den Keller sollte sie noch Restbelag haben.
Erst Fahrsicherheitstraining,dann Soarer fahren!