sxoc.de

Hab schon die Suche benutzt und hab die Vermutung, dass es der SS sein kann - ABER das ist so laut, das übertönt sogar die 3" Catback.

War ja erst der Meinung es ist ein Hitzeschutzblech oder der alte Downpipehalter, aber die Werkstatt hat alles gecheckt, den Halter abgeflext und es virbiert genau so wie vorher :nein:

Im Innenraum ist das rappeln sehr laut und wenn man den Schaltknauf anfasst fällt einem fast die Hand abl :tot:
Bei offenen Fenstern hört man die Vibration extrem aus der mittleren Autogegend, hört sich alles schwer nach SS an aber ich kann mir das echt nicht vorstellen dass das kleine Teil so einen Lärm machen soll.

Falls es der SS ist, wie bekommt man das weg bzw woran liegts?

Hab hier mal ne Anleitung gesehn bei dem jmd irgendeinen Plastikring eingepresst hat oder sowas in der Art. War mit Bildern aber ich find das einfach nicht :tot:

SS? Die SS?

Was ist ein SS?

Du bist Dir sicher, daß es nur bei 4000 ist. Im Leerlauf, in jedem Gang, auch Rückwärtsgang? Wenn es im Leerlauf vibriert, dann heb den Wagen hoch auf der Bühne und lsss deine Freundin drinnen gas geben und schau wo es anliegt oder ob Du was siehts.

isn beschissener Shortshifter!!!

Tja wenn die Arme zu kurz sind...

also das der SS so vibrationen raus haut ist mir neu?...fahre auch keinen MARKEN SS aber ich habe so Probs net....

also ich hab bei 4k auch so eine art schepern ich glauebe da ist ein
hitzeschutzblech locker oder so

Mein SS rappelt nur im 5. oder 4. Gang, wenn man mit Motorbremse von ca. 6000 upm runtertourt. Dann aber richtig. Damit kann ich leben.

Bei mir ist das auch bei 4000
Im 5. merk ich das richtig stark, vorallem am Gaspedal nur kann ich nicht nachvollziehen von wo es kommt, weil einfach alles vibriert!

SS glaub ich jetzt auch weniger, zumindest wird nicht alles vibrieren oder!? Rappeln ist gut möglich, das hab ich auch mittlerweile auch im Standgas