Ölkühler sifft
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rein-rs-power
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Ölkühler sifft
Ich hab am Wochenende meinen Mocal Ölkühler verbaut.(mit Stahlflexleitungen)
Eigentlich ging das alles auch ganz einfach, bis...
... ich zu Hause war und extra was unters Auto gelegt habe, das ich es gleich sehe, wenn was raus läuft. Hätt´s gar nicht gebraucht :rolleyes:
Irgendwie ist er am Anschluss nicht ganz Dicht.
Anscheinend schliesst die Überwurfmutter nicht richtig.
Gibt es da Tipps wie ich das richtig sauber da drauf bring???
Welche Dichtpaste kann ich nehmen.
Ich hab Loctite drauf geschmiert, aber das Öl hat sich seinen Weg gebahnt
Eigentlich ging das alles auch ganz einfach, bis...
... ich zu Hause war und extra was unters Auto gelegt habe, das ich es gleich sehe, wenn was raus läuft. Hätt´s gar nicht gebraucht :rolleyes:
Irgendwie ist er am Anschluss nicht ganz Dicht.
Anscheinend schliesst die Überwurfmutter nicht richtig.
Gibt es da Tipps wie ich das richtig sauber da drauf bring???
Welche Dichtpaste kann ich nehmen.
Ich hab Loctite drauf geschmiert, aber das Öl hat sich seinen Weg gebahnt
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DJ_Miracle
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Die rote Nissan-Dichpaste hats bei mir gedichtet. 
Wichtig ist, dass Du nach dem Einschmieren und Anschrauben danach nicht sofort startest, sondern die Dichtpaste mind. 15-30 Min. ablüften und aushärten lässt. Die Paste wird dann ja nach dem Aushärten wie Gummi.
Wichtig ist, dass Du nach dem Einschmieren und Anschrauben danach nicht sofort startest, sondern die Dichtpaste mind. 15-30 Min. ablüften und aushärten lässt. Die Paste wird dann ja nach dem Aushärten wie Gummi.
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen 
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Blackbird SX
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MichaS14a
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Nunja, bei meinem ersten Ölkühler hatten wir die Stutzen in der Hand, nachdem versucht wurde, den Stahlflexschlauch per Hand anzusetzen. :rolleyes: Aber ich glaube so ein Problem würde man SEHR schnell feststellen, wenn der Stutzen nicht richtig eingepresst ist oben am Ölkühler.Bad Boy wrote:Bist Du sicher das nicht der eingepreßte Gewindestutzen undicht ist?
Micha kann Dir da bestimmt was erzählen. :ja:
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Hab das auch am winkel anschluß direkt am kühler ! kann sein das sich der kugelkopf etwas verkantet hat war bei mir so hab die mutter gelöst und dann nochmal ausgerichtet und neu fest geschraubt soll ja selbst dichtend sein !!
Und bei denen an der thermostat platte haben wir auch teflon band genommen!
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