hinterräder drehen sich verdammt schwer

[Simo]

hi ..

also ich hatte gestern mein auto auf der bühne und konnte hinten die räder nur mit großem kraftaufwand drehen. der bremssattel ist nicht fest, ich hab ihn auch abgeschraubt gehabt.
handbremsmechanismus funktioniert -> nicht fest.

gang war nicht eingelegt. auto lässt sich aber schieben, so schlimm ist es (noch?) nicht.


was gibtsn da alles was eine leichtgängige drehung verhindern kann? diff.. radlager ... sonst noch was?

oder ist es normal das die räder hinten nicht so leicht bewegbar sind?

[Counterdoc]

Diff würde mir da jetzt einfallen.

[spookyghostrider]

Ich kann nur Vermutungen anstellen aber normal ist das doch bei Radlagern so oder? Macht der Wagen denn Geräusche beim fahren?

Ausser... zzzZZZ *tsch* rrrRRRööö *peng* halt!

[JoJo]

was heisst schwer? komm heut nachmittag/abend zu mir ins geschäft, dann kannste glei deine räder abholen und dann könn mr auf der bühne kurz schauen...

also, wenn sattel unten is und immernoch schwer geht, dann kanns eigentlich nur s dif sein, ABER was heisst bei dir schwer? also, es is normal, dass sich die angetriebenen räder schwerer drehen lassen, als die nicht angetriebenen... wenn de s lnke nach vorne drehst, gehts rechte dann nach hinten? wenn nein, isses dif am sack, wobei ich nicht weiss, ob des überhaupt so kauputt gehn kann... komm vorbei, dann schau mr...

[Simo]

es geht so schwer, als ob die bremse fest wäre. sprich ich brauche beide arme bis es sich etwas bewegt. also deutlich zu schwer.
klar vorne kann ichs anschucken dann dreht sichs ne weile, hinten ... wärns 1cm drehung mit viel kraft

[Simo]

es geht so schwer, als ob die bremse fest wäre. sprich ich brauche beide arme bis es sich etwas bewegt. also deutlich zu schwer.
klar vorne kann ichs anschucken dann dreht sichs ne weile, hinten ... wärns 1cm drehung mit viel kraft

[BlackSX]

angetriebenen... wenn de s lnke nach vorne drehst, gehts rechte dann nach hinten? wenn nein, isses dif am sack, wobei ich nicht weiss, ob des überhaupt so kauputt gehn kann... komm vorbei, dann schau mr...

ehm, nein, wenn sich die Räder nicht in die gleiche Richtung drehen, isses Sperrdifferential kaputt. Aufgrund des Sperrdifferentials, dreht man beim SX auch immer den Kardan und einen Teil des Getriebes mit.

Gruß

Ingo

[Simo]

also früher ham sich die räder entgegengesetzt gedreht.. wie bei jedem sperrdiff ??!

dieses mal hab ich nich geschaut

[ejayer]

Die hinteren Räder drehen sich entgegen gesetzt.
So ist es zumindest bei mir.

[geiserp]

Ist bei mir auch so.

Es wurde mal der Einwand eingeworfen, dass das Sperrdiff eine gewisse Drehzahl braucht bis es sperrt.