sxoc.de

hi jungs,

da ich im moment hinten auf z32 bremsanalge umrüste, müssen ja die staubschutzbleche auch ab. mein problem ist jetzt aber, dass ich die ja nicht ohne auspressen des radlagers rausbekomme. da die konstruktion auch etwas komisch ist, bekomme ich das mit einer normalen presse nicht raus, da ich das teil nicht vernünftig auf die presse gelegt bekomme dass ich pressen kann.

hat einer ne idee wie ich das raus brekomme bzw. gibts da n spezialwerkzeug oder sowas????

bin dankbar für alle tipps.

mfg

racer21

Hammer, nen fetten, breiten, großen Schlitzschraubendreher und von hinten draufhauen. dazu musst die oberen aufhängungen lösen und die Antriebswelle rausziehen... dann fällt se nach vorn.

Halt immer ringsrum abwechselnd draufhauen. Wirste dann schon sehen. Darfst auch nicht mit Öl sparen.

Is echt ein scheiß die Dinger los zu kriegen. :tot:

naja, ich hab das ganze teil schon komplett ausgebaut, muss jetzt halt nur noch das lager da rausbekommen. aber wie ich gesehen hab isd das lager ja nicht soo weit da drin, also versuch ichs mal mit dem hammer und dem großen breiten schraubendreher. hoffe nur dass ich mir bei der aktion nicht die lager kaputt mache*g*

Darfst natürlich nicht ins Lager hauen. Halt am äußeren Ring anlegen und bääääm machen

Aber halt immer schön dosieren und abwechselnd überall mal ansetzen... nicht das du dir fette Kerben reinhaust. :nein:

wieso??? ich hätt da jetzt solange auf ein und der selben stelle rumgehämmert bis sich was tut :lach:

is mir shcon klar dass man da abwechselnd rumdengeln muss dass das ganze gelichmäßig rausgekloppt wird

Wenn hier schon des Thema offen im Raum steht. Was für ne Arbeit is es vorne des Radlager zu wechseln? Und wenn, gleich beide Seiten machen? Kostenpunkt des Radlagers bei Nissan sowie Teilenummer?

Sorry fürs zu Spamen racer21... :juggle:

@ cossi

is doch kein problem, ich weis ja jetzt dass ich da mit dem hammer druff kloppen soll...

also kannst du auch deine frage loswerden*g* meine is ja schon beantwortet :lach: