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Servus,

kann mir jemand sagen wie viel Ampere beim Starten des Motors von der Batterie abgegeben werden? Oder wie viel Leistung der Anlasser bringt, dann kann man sich das ja ungefähr selbst ausrechnen.

Eilt sehr, da ich um 16.30 Uhr nen TÜV Termin hab und bis dahin die Sicherung drin sein muss (geht von der Batterie zum Kill-Switch).


Gruß und Danke,
Marius

80A sollten reichen, eine 100A ist aber besser. Ist ja das gleiche als wenn man sich die Batterie hinten rein macht. Dann muss ja auch ne dicke Sicherung verbaut werden.

Ob das optimal ist weiß ich net, aber das funzt (wenn auch die Kabel ausreichend dimensioniert sind mit mind. 35qmm). ;D

150A
100er hats mir schonmal zerschbrösselt

Oookaaaayyy, dann ne 150er. Ich glaub die hab ich auch hinten drin.
Aber ich glaub mit der 80A Sicherung als absolutes Minimum liege ich richtig.

Nen Anlasser kann schonmal rund 1-1,5 kW haben,(je nach Motor 700 Watt für nen kleinen 1,0er Benziner, 1,5 kW fürn dickeren PKW Diesel). Das wären dann rund 125A. Die genaue Leistung vom Anlasser sollte irgendwo im Werkstatthandbuch rumflattern.

Die 100A hab ich im Winter paar mal geschossen. :ja:
Seit den + Graden aber nicht mehr.

Ich werde dann wohl eine mit 150A nehmen.
Vielen Dank für eure Antworten :ja: