sxoc.de

Hi,
bei meinem s14 sind ab 4000 Umdrehungen Zündaussetzer. Der Ladedruck ist aber normal. Bis 4000 zieht der Wagen normal, aber danach ist es vorbei. Was könnte die Ursache sein??

...defekte Turbodichtung! :ja:

Ach es zischt doch auch anders als zuvor, oder? Wenn die Dichtung total verratzt ist, kann es soagr passieren, dass dir der Wagen ausgeht, also bitte schnellstmöglich wechseln!!!!

@zahnfee welche dichtung meinst du genau am turbo...

nee die Dichtung ist es nicht, es pfeift nicht und der ladedruk ist normal. Im Leerlauf stottert er ein bisschen, aber nur wenn er kalt ist. Wenn er warm wird läuft er im Standgas normal.

Schau mal nach den Kerzen war bei mir genauso. Nicht das eine Kerze abgebrant ist dann passiert genau das.

hatte das problem auch schon 2 mal. beim ersten mal war eine zündspule defekt und beim 2. mal ein einspritzventil....

...hatte aber auch damals genau ab 4k rpm zündaussetzer, augrund der T-Dichtung zwischen Krümmer und Turbo (na "die" Turbodichtung eben!?!)

Kerzen anschauen ist natürlich sowieso Pflicht!!!!

Lew-88 wrote:nee die Dichtung ist es nicht, es pfeift nicht und der ladedruk ist normal. Im Leerlauf stottert er ein bisschen, aber nur wenn er kalt ist. Wenn er warm wird läuft er im Standgas normal.

bis zu dem beitrag hätt ich wieder auf abdrücken bestanden
schau dir mal die kerzen aus...
würde sagen eins der folgenden teile spinnt:

- Kerzen
- Spuhlen
- Ignitior Chip (die kleine box am dom überm turbo)

vieleicht isses auch nur ein masse-problem...

würde mal die kerzen anschaun und evtl gleich mal auswechseln...

hast jemanden in der nähe der die spuhlen oder nen ignitor chip leihen kann?
ich hätt noch 4 spuhlen wovon min 1 kaputt is kann se dir gerne schicken wenn du bissel testen willst...

hatte ich genau so, da war mein erster z32 maf reif für die mülltonne, sind halt schon alt die dinger

Es wahren die Spulen. Danke für eure Hilfe. :top: :top: :top: :top: