sxoc.de

Hab' bei mir beim Ausschalten nach dem Leerlauf ein lautes, quietschendes Geräusch. So ca. 1-2 Sekunden lang. Macht nur kurz QUIETSCH und fertig. Das Geräusch tritt NUR beim Ausschalten auf. Hab' schon Oeldeckel abgemacht, aber das Geräusch ändert sich dadurch auch nicht, ich vermute ein Riemen rutscht beim Ausschalten kurz durch, was meint ihr?

"beim Ausschalten nach dem Leerlauf ein lautes"

Mit Gang ist es nicht? Die Lüftung kannste ausschliessen?

Mit ohne Gang, Lüftung, spielt alles keine Rolle. Meine Batterie ist aber arg am Sack, denke es sind nur die Riemen.

ich missbrauche deinen thread einfach mal mit, da bei mir scheinbar auch die riemen radau machen.
im leerlauf ist gar nichts, aber sobald ein gang drinnen ist klackert es und bei höherer drehzahl gehts das in ein ekelhaftes gequietsche über. ich habe die dinger schon etwas nachgestellt und sie sind meiner meinung nach auch ziemlich straff, aber es lärmt und klackert noch immer. könnte das evt. ein fertiges lager der servopumpe sein?

gruß

Vielleicht was Unterdruck mäßiges? Das sich beim abstellen schnell der Unterdruck irgendwo abbaut, würde ich mal tippen.

Also ich muss den Thread nochmal hochholen, da mir das Geräusch nun doch mehr Sorgen bereitet. :/

Ich hab' jetzt mein Ohr auf alle möglichen Aggregate gepresst, und muss leider sagen, so vom Gefühl her kommt das Geräusch direkt unterhalb Ventildeckel vor, so zwischen Zyl 2 - 3. Klar, es kann auch sein, dass ein Aggregat die Schwinungen überträgt, aber irgendwie passt mir das alles gar nicht. Ich kann mal Folgendes dazu sagen:

- Geräusch ist NUR beim warmen Motor da.
- Wenn man den Motor auschaltet, läuft er ja noch eine Weile aus, das Geräusch kommt nur auf der allerletzten Umdrehung kurz vorm Stillstand vor.
- Es ist ein Quietsch Geräusch, so wie bei einem Ballon wenn man Luft rauslässt und die Finger draufpresst. Es kommt zwar vom Ventiltrieb, aber es klingt definitiv nicht metallisch
- Ob Gang rein/Lüftung/Klima an aus, macht keinen Unterschied
- Motor läuft normal, Leistung, Unterdruck, LD, alles normal
- Wenn ich mein Ohr auf den Ventildeckel presse (bei laufendem Motor) dann höre ich nur das Klackern der Einspritzventile, sonst nix.

Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Ich mach' abends mal ein vid davon.

Nur so eine Idee, aber könnte es sein das da ne Ölbohrung von der Leitung zu den Nockenwellen zu ist und da ne Nocke "trocken" läuft?

Hab' ich mir auch gedacht, aber ist halt so, dass nach dem Abstellen der Motor ja noch ein paar Sekunden weiterdreht, das Geräusch kommt allerdings erst bei der allerallerletzten halben Drehung. Könnte auch etwas unterdruckmässiges sein, ist halt schwierig für mich das zu lokalisieren.

Bei meiner eingelaufenen Nocke damals fing es auch mit einem quitschen an und hat sich zu einem beständigen kreischen gesteigert.
Zur Sicherheit würd ich einfach mal den Deckel runternehmen.

Hat es bei Dir dann immer gequietscht badboy oder nur beim Ausmachen?