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hab heute mal nen log mit dem knock gefahren. nun die frage ich kann einmal min und einmal max über der tabelle auswählen. heißt das nur, dass einmal die höchsten und einmal die tieften werte auf der position angezeigt werden

hatte werte um die 8 bis 30 aber auch 2 ausreisser mit 37 und 91 bei anzeige nock max. war denke beim voll drauflatschen so bei 4000bis 4500umdrehungen.

mit dem datalogit oder was?
91 ist sehr schlecht

ja mit datalogit...
ist es richtig was ich denke was die max oder min anzeige oben bedeutet...da stehen auch noch andere sachen zum aussuchen wie avg und num

gewählt hatte ich das:

map watch....Advanced Knock...max oder min

hab wieder den serien lmm drin..kann ich auf die ganze breite fetter fahren in dem man werte beim lmm im pfc verändert??

beim serien lmm solltest nichts ändern müssen.

min, max und avg ist ja nicht nur für die knock werte da... die kannst ja für jeden wert einstellen...

z.B. lambda logging machst avg und ne sample rate von 20
min macht meistens weniger sinn außer mal kurz vergleichen wie die ausreiser sind oder mal nach der min wassertemp schauen...

bei knock machst max und beobachtest advanced und basic knock, bis 60 soll safe sein, wobei ich schau das meiner immer unter 30 bleibt... alles über 60 soll klopfen sein, aber das hängt auch von den geräuschen deines motors und dem zustand des klopfsensors ab, es muss nicht schlecht sein, aber ich würd aufpassen

hi,

da mich das klopfen auch sehr interessiert und ich da etwas hintergrunde wissen brauch schreibe ich das mal hier bei.

dieses knock ist das eine software oder eine neue hardware?
das klopfen hängt von welchen faktoren ab? düsen, ladedruck, sprit? der afr wert sagt der mir irgendwas dazu ob der wagen klopfen könnte?

knock ist ein wert den du im powerfc hand commander oder eben im datalogit anzeigen lassen kannst...
er wertet nur den seiren klopfsensor aus und schätzt das klopfen ein... 0-60 soll ok sein, alles über 60 ist zuviel und sollte wenn klopfsensor ok ist und der motor auch keine anderen geräuscht macht klopfen bedeuten.

afr spielt nur dann ne rolle wenn du zu mager bist
endweder zündung raus oder fetter machen

haben die ursache für die peaks auf unserem nordlertreffen gefunden. es war eine defekte zündspule...