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Gibt es einen bestimmten Trick wie die Rumpfpgruppe sich vom Abgasgehäuse trennen läßt ohne Flex und Presse? ;D
Die 6 Schrauben gehören natürlich raus.
Aber irgendwie is der wie festgeschweißt. :<

sollte sich eigentlich drehen lassen.

Evtl. Dreck drin? (is ja n gebrauchter Lader, oder)

Könnte sein dass der durch die Hitze festgeschrumpft wurde. Ist der Sprengring ab?

Bad Boy wrote:Gibt es einen bestimmten Trick wie die Rumpfpgruppe sich vom Abgasgehäuse trennen läßt ohne Flex und Presse? ;D
Die 6 Schrauben gehören natürlich raus.
Aber irgendwie is der wie festgeschweißt. :<

Das habe ich erst hintermir ;D .
1.Einsprühen mit wd40 (am besten übernacht liegen lassen).
2.Danach vorsichtig mit einen gummihammer vor das Abgasgehäuse schlagen.
3. Rumschreien wenn es nicht klappt.

Alle drei Punkte wurden schon ausprobiert. ;D

Den Sprengring gibt es beim 2871 nur auf der Kompressorseite.
Ich verzweifel aber erstmal an der Turbinenseite.

evtl. Warm machen . Föhn oder Brenner aber nicht zerschmelzen . Oder einen sehr sehr guten Rostlöser . z.b. Blaues Wunder , Inotec oder Megali Chemie .
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viel Spaß noch

Ich hab zwar von Turboladen keine ahnung aber bei meiner Trommelbremms Abdekung war das auch so, versuchst mal mir kälte Sprey oder richtig gut heiss machen.

Zweimal die selbe Idee

Bad Boy wrote:Alle drei Punkte wurden schon ausprobiert. ;D

Den Sprengring gibt es beim 2871 nur auf der Kompressorseite.
Ich verzweifel aber erstmal an der Turbinenseite.

Naja bei mir ging es auch erst nach einen halben wutanfall.

die gammeln mit der Zeit einfach fest. Wie bereits gesagt wurde... ein gutes Kriechöl drauf, und dann sache immer im Kreis mit einem Hammer auf das Turbinengehäuse hämmern... mit der Zeit sollte sich der Sitz lösen und langsam auseinander gehen.

Grüße
Torsten

ok danke
werd der trotzden mal leicht warmrubbeln.