sxoc.de

Servus zusammen,
habe seit gerade eben das Problem, dass wenn ich Gas gebe sich das Ansauggeräusch von Lader irgendwie schleifend anhört! War nach 600 km Autobahn bei max. 160 km/h!
:tot: ;( :< :boese:
Hab Angst das sich da ein Laderschaden anbahnt oder schon da ist. Kann das ein Anzeichen sein?
Wie kann ich herausfinden ob es mim Turbo zusammenhängt ( am besten ohne ausbau ).
PS: Laut Ladedruckanzeige ist aber keine veränderung zu erkennen.
Was könnte es sonst noch sein??
Bitte um schnelle Hilfe.

Ansaugrüssel abnehmen und die Welle drehen.
Darf nur minimal Spiel haben und nicht schleifen.

Wie komm ich da am besten hin von oben oder unten?

Von oben natürlich.
Einfach den Gummirüssel vom Luftfilterkasten verfolgen und an Lader und Luftmassenmesser demontieren.
Dann die 2 Muttern vom Ansaugflansch ab.
Jetzt solltest direkt das Kompressorrad sehen und dran wackeln können.

So hab jetzt grad mal den Ansaugschlauch und des metalteil abmontiert. (Die untere Schraube ist ja mal nur noch beschissen)
Das Turbinenrad hat geschätzte 0,5-1mm Spiel, ist das normal oder schon zuviel?
Das schleifen hat sich jetzt eher zu einem metallischen Rattern entwickelt. Was kann es denn noch sein außer der turbolader? das geräusch tritt nur beim gasgeben auf, im leerlauf ist alles normal...
http://imageshack.us/photo/my-images/171/img0415ll.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/7/img0414tj.jpg/

Geschätzte Werte bringen nix.
Sollten die aber hinkommen,dann is der Lader im Arsch.
Weder hoch/runter noch vor/zurück darf es so ein hohes Spiel geben.
Kann es evtl auch sein das Deine Turbodichtung durch is?

hmm ich weis net was bei euren ladern immer das problem ist, aber ich bin jetzt schon 2 stück mit relativ viel, also echt viel spiel über ein jahr gefahren und alles funzt

krümmer zu turbodichtung kann es nicht sein die habe ich vor dem verkauf gewechselt... und die turboknie dichtung auch davor.. aber wenn die am sack wären müsste sich das anders anhören... könnte aber auch sein das die muttern sich gelöst haben... mach mal nen video.

Gruß Bernd

schau dir die hotpipe an ob da feine späne drin sind. kannst auch die welle des verdichterrades bewegen und es dabei drehen. wenns dabei schleift ist es zu viel spiel...