sxoc.de

hallo leute.

ich hab mir das getriebe inklusive short-shifter gekauft, nur blick ich nicht ganz durch wie ich den zusammenbauen soll....

evlt erkennt jemand den "typ" und könnt sagen was für ein teil da fehlt (also fehlen tut sicher was) oder kann was dazu sagen ob das überhaupt ein shortshifter ist.
danke!
mfg
Christian

Von der Mechanik würde ich sagen Du must die Platte mit den 6 schrauben lösen und den short-shifter von unten nach oben durchstecken..Und dann die Platte wieder anschrauben..

unten auf die Kugel gehört auf jeden fall so ein Kunstoffteil . Dann müsten noch so kleine Federn li+re in die Nut . Aber was das für ein ShortShifter ist keine Ahnung.

ja die federn hab ich nicht gefunden/gesehn. gibts da ein beispielbild evlt?

mfg

Federn sind bei mir aber auch keine drin. Hab nen ähnlichen shifter, kann ja morgen mal paar Bilder machen.

racer21 wrote:Federn sind bei mir aber auch keine drin. Hab nen ähnlichen shifter, kann ja morgen mal paar Bilder machen.

Das wär super von dir

Der shifter wird nur mit dem Sprengring gehalten.... Schau aber das der neue gut in der Führung sitzt.

(Ich an deiner stelle würd den OEM drin lassen. Die "short shifter" sind meist "long shifter" da du durch hackeliges schalten länger brauchst und sie machen i.d.r. Geräusche...)

Ich glaub meiner von attain sieht ähnlich aus...muss mal schaun...


Ps: meiner schaltet sich deutlich besser als oem und macht keine Geräusche

Ich hätt auch nix gegen einen originalen, aber ich hab nur den. Da ich von automatik auf Schalter umgebaut habe.

Der weg kommt mir aber schon Ellen lang vor....

Mfg

Einen gebrauchten originalen bekommst hier sicher günstig. Hauptsache das Auto fährt mal. Nachträglich kannst immernoch einen Shortshifter nachkaufen.