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Hi,

hab vor kurzem eine gebrauchte Wilwood bremse an der VA verbaut.
die Anlage ist vorher ein Kumpel gefahren und da hat sie wunderbar und problemlos gebremst.

Bei mir fehlt irgendwie der druck, das bissige ist einfach nicht da...
dazu kommt das die Bremse beim bremsen Knarzt und sich der Sattel beim knarzen auch leich bewegt...

gecheckt haben wir:

- Beläge sind nicht verkanntet
- System ist dich (druck am bremsbedal wird gehalten)
- Alles entlüftet
- Schrauben sind alle fest (120Nm)
- Kolben lassen sich leicht zurückstellen

momentan sind noch die alten wilwood beläge drin ich hab zwar noch neue DS2500 im Keller aber da man die ja einbremsen sollte will ich die nicht vorschnell verbauen.

Sonst noch jemand eine Idee?

Also bei der letzten Flyoff-Reperatur haben wir mehrere male entlüften müssen...auch mal Zündung anmachen, erst danach war dann der Pedaldruck i.O.! Weis jetzt nicht ob dir das hilft, aber vllt. liegts an dem!

ich hab jetzt mehrmals von hand entlüftet und heut mit gerät... das bremsgefühl ist immer gleich

...Gleich schlecht oder ist der Druck i.O.?

ja gleich schlecht also der biss fehlt

War bei mir genauso, nach dem 6,7 Anlauf wars erst gut! Versuchs mal mit Zündung an (weis natürlich nicht warum das so ist, aber so hatts auch beim @walle geklappt!)

und was habt ihr zwischen den entlüftungen gemacht?

Weis ich leider nimmer! :/

Edit: Glaub wir haben normal entlüftet und dann am Ende nochmal mit Zündung "entlüftet", soll heissen wir haben den Druck in den Leitungen erhöht! Musst aber Walle fragen, hab kP!

zündung sollte man bei abs fahrzeugen zwischendruch anmachen damit der abs block schaltet - nur so lässt sich wirklich das ganze system ordentlich entlüften

mfg
Hary

:top: