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Wenn ich im vierten und fünften Gang auskuppel singt die Drehzahl auf 500u/min und der Motor geht aus. Woran kann das liegen?

Wohl daran dass die Kupplung nicht mehr richtig öffnet und gewechselt werden muss.

Das kann es nicht sein, ich habe die Kupplung erst im Juli gegen eine act xtss gewechselt :juggle:

Dann prüf' mal den Kupplungsweg, könnte sein, dass Du da noch was nachstellen musst. Wie ist es im ersten Gang? Mal aufbocken, auskuppeln, und von Hand Räder durchdrehen.

Wenn die Kupplung nicht mehr richtig öffnet, dann würd doch die Drehzahl nicht auf 500 1/min fallen, sondern eher höher als Standgasdrehzahl (?)

Ja, hat was. Ich dachte halt er bremst ihn runter

Im Stand ist alles in Ordnung?

Ja, im Stand ist alles in Ordnung.
So lange der Wagen unter Last ist gibt es auch keine Probleme, diese treten nur im vierten und fünften Gang bei getretener Kupplung auf

ps: Ich habe seit ein paar Tagen eine direkte Luftzufuhr zum suction kit in Form von einem 100mm Schlauch, vielleicht hängt es auch damit irgendwie zusammen :juggle:

Da gibt´s mit sicherheit einen Zusammenhang . Mein erster Gedanke war das irgend wo falschluft bekommt. Fährst du ein offenes BOV ?? Das ist auch wichtig und hast du Nistune ?

bov is zu weich oder irgendwo is was undicht

hast du auch ne andere Schwungscheibe verbaut?