sxoc.de

Hi Jungs und Mädels,

darf euch mal wieder stören.
Folgendes Problem:
Wie ihr vielleicht wisst, oder auch nicht, hatte ich kürzlich einen Lagerschaden.
Ist jetzt behoben. Aber jetzt klackert's im Kopf.
Drehzahl unabhängig. Klackern ist immer da, wird jedoch mit höherer Drehzahl lauter und schneller.
Frage 1: Was könnte es sein?
Frage 2: Kann ich prinzipiell den Kopf vom SR20DE auf meinen Block machen oder gibt's da maßgebliche Unterschiede?

Danke.
Gruß
Siggi

Steuerkette????

Auch da gibt so herrlich viele DInge die klappern können. Kettenspanner,Hydrostössel,Kipphebel, Nockenwelle eingelaufen und das gute alte VTC . Viel spaß beim endklappern , das wird jeder SR treiber mal machen dürfen

VTC isses nicht...
@kolo tippt auf nockenwelle oder hydrostössel.

muss mal aufmachen.

was is mit frage 2?
geht das? kann ich den Sauger-Kopf nehmen?

kann man mit sicherheit man muss ihn halt nur auf Turbo umbauen und ob es dann sinnvoll ist .

okay, also eher nicht.

ich würd das nicht mache @siggi. der sauger kopf hat ja schonmal keine natrium gefüllten auslassventile da fangts an.... und bevor du an sowas denkst wart ab wir machen das mal auf. oder du und dirk und dann kuck ich mal rein.

grüße

jop... okay... hat sich die frage erledigt.

war nur der gedanke ob der kopf vom sauger der gleiche ist wie vom DET...
war marcs idee... der hatte gefragt... weil der ja 2 SR20DEs daheimliegen hat

Also mal wieder hier n kleines Update.

Haben die Nockenwellen getauscht, Hydros und Kipphebel auch, die Injektoren haben wir gecheckt.
Ergebnis: Das Klackern ist immer noch da.

@kolo hat einen Lagerschaden ausgeschlossen, und das Klackern kommt definitiv von oben.

Einer sowas schonmal gehabt?

Gruß

Ist die Ventilhöhe richtig eingestellt (shims).
Sind die Ventilführungen noch I.O. (oft sind sie ausgeschlagen)
Ist das VTC noch verbaut?