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hey leute wollt mal kurz paar daten abgleichen.....
würde gern wissen wie viel benzindruck der S14 serie haben sollte?
und wenns einer weis: wie viel sollte ich haben mit ner verbauten Walbro Pumpe und 550er Nismo düsen? fahr 1bar ladedruck....
paar bar angaben und erfahrungen wären echt cool =)
schonmal danke .... mfg

OEM 3 bar ohne Unter/überdruck

Mit 0.5bar Unterdruck haste dann 2,5bar benzindruck

Mit 1bar ladedruck hast du dann 4bar Benzindruck.

Aber Achtung, das ist dann 4 bar absolut, relativ bleiben es 3bar.

Sprich gegenüber dem Saugrohr.

Immer 3 bar + Ladedruck. Das bleibt immer gleich, egal welche Pumpe und Einspritzventile verbaut sind.

Wenn der Benzindruck verändert wird, muß neu abgestimmt werden!

Mit was für einer Steuerung fährst du?

Hab von Wallerio en Chip drin auf mein setup angepasst....
Gestern probiert im stand und beim normalen fahren 3 Bar konstant und bei Beschleunigung 4 Bar.... Das is ok oder? Wie gesagt 1 Bar Ladedruck und 555er nismo Düse und die Walbro Pumpe drin

Tobi789 wrote:Hab von Wallerio en Chip drin auf mein setup angepasst....
Gestern probiert im stand und beim normalen fahren 3 Bar konstant und bei Beschleunigung 4 Bar.... Das is ok oder? Wie gesagt 1 Bar Ladedruck und 555er nismo Düse und die Walbro Pumpe drin

3 bar bei Konstantfahrt kann kaum sein,

wie gesagt, du hast ja nen Unter/Überdruckanschluss am BZDR dran.
das sorgt dafür das der Druck auf den Düsen immer linear zum Saugrohrdruck geht.

Im normalen Crusing hast du ja sagen wir mal 0.3 bar Unterdruck, das würde bedeuten, 2,7bar Benzindruck.
Wenn du drauf trittst und max LD von sagen wir 1 bar hast, solltest du auch 4 bar auf der Leiste haben was wiederrum eine relative Druckdifferenz von 3 bar im Saugrohr gibt.