sxoc.de

Sers, ich hatte mir vor nem knappen monat ne s14 geholt, komplett original. So ich bin jetzt vor meim ersten ölwechsel, und das ding klackert seit gestern abend unerträglich laut. War heute bei ner werkstatt und und die meinten n lagerschaden. Bin mir jetzt aber nicht sicher, ob das pleul auch was weg hat, oder nur die lager. Und wenns die lager sind, was kosten die neu und wo bekomm ich die so schnell wie möglich, icjh brauch das auto für die arbeit :/
Hoffentlich könnt ihr mir helfen ...
N paar daten:
261xxx km auf der uhr
Rote zenki
Ori pioneer kassettendeck und cd wechsler

mach' mal ein video davon.

Und besorg' Dir das vid von @blackbird, dann hast du zumindest einen Vergleich.

ACL Lager im Übermaß 0, 025 hab ich da falls es die Lager sind und du eventuell dieses Maß bräuchtest.

Gruß Andy

1. was hat das radio damit zu tun ?!
2. wieso bestellstes ned gleich über die werkstatt
3. wenn dies ned bestellen können ruf bei http://www.seifert-performance.de/ an

nicht mehr damit fahren !
sonst ist die kurbelwelle auch hin

Das radio hat nix mit zu tun, ich bin bzw war einfach überhappy ne komplett originale s14 mit eig traumhistorie zu erhaschen, trotz der laufleistung. Was mich halt stört is, dass ich jetzt kucken muss, wie ich zur arbeit jetze komme. Auto steht jetzt daheim. Die zeiten sind so scheisse früh, dass das nicht klappt, mit den öffentlichen.
Werkstatt? Gibts eig gar keine hier in der näheren umgebung. Toyota und subaru händler und werkstätten dagegen gibts im überschuss
@actthefool: ich meld mich morgen/übermorgen nochmal. Werd aber nochmal darauf zurückkommen!

ist das die kiste vom peter lustig?

Not sure if bad joke or user...
Ne is aus rotenburg (wümme), habse für 3 bekommen