sxoc.de

1. Frage
Hallo ich machs kurz und schmerzlos. Ich weiß suche etc. Aber es gibt mio theme wo es ums klackern geht. Sagt einfach, ob ich mit der Vermutung, dass die Hydros im Eimer sind, richtig liege oder nicht.

Kaltstart ----> schnurrt wie ein Kätzchen
Beim fahren -> schnurrt wie ein Kätzchen
Unter Last---> schnurrt wie ein Kätzchen

Jetzt kommts

Motor aus für ca 10 min, dann wider an und siehe da -----> Klackern:(

nach ner Weile ists wieder weg und schnurrt wieder wie en Kätzchen.
Nach dem ich anderes Öl reingekippt hab, dauert minimal länger bis das Geräusch weg ist.

2. Frage
Habe gesehen dass ich vermutlich servoflüssigkeit verliere. und zwar kommt es so wie es aussieht irgendwo von der manschette am Lenkgetriebe.
War nur kurz auf der HBühne, somit konnte ich es nicht richtig unter die Lupe nehmen.
Was könnte es sein? Bzw Welche Reparaturmöglichkeiten hab ich. Komplettes Lenkgetriebe tauschen ?

Vielen Dank im Voraus
Gruß Viktor

Klackern vielleicht VTC ^^

sand9r wrote:Klackern vielleicht VTC ^^

Habe ich auch gedacht aber passt ja nicht unter dieses Schema?
Kaltstart ----> schnurrt wie ein Kätzchen
Beim fahren -> schnurrt wie ein Kätzchen
Unter Last---> schnurrt wie ein Kätzchen

Jetzt kommts

Motor aus für ca 10 min, dann wider an und siehe da -----> Klackern:(

oder wie klackert verdammt en VTC ? ))ich habs noch nie gehört ( oder ich höre es schon die ganze zeit :lach: )

Aso noch was. wenn ich den Motor nach der 10 mintigen pause, wieder strarte und das Geklappere losgeht gibts en kurzes Rasseln bei anfahren. Aber auch nur dann wenns klappert. Sonst kaltstart oder sonst wann, gibts sowas nicht.

klingt schon nach VTC für mich.... kannst es ja mal abstecken und schaun obs dann weg is

Ok. Ich checks mal. Kann jmd was zum lebkgetriebe sagen?

Check doch einfach mal den Füllstand der Servolenkung... gegebenenfalls nach einiger Zeit nochmal kontrolieren obs weniger wird.
Sollte es dir wirklich das Zeugs aus der Manschette rausdrücken kannst du es ja mal mit LecWec versuchen (http://www.ebay.de/itm/LecWec-dichtet-l ... 460f2b6d24), hat bei meinen Autos bisher immer Wunder bewirkt... oft werden an solchen Stellen die Dichtungen bzw. Simmerringe undicht weil sie mit der Zeit den Weichmacher verlieren und spröde werden, dann reicht schon ein kleiner Riefen im Gummi und es wird undicht. Das Lecwec führt dem Gummi wieder Weichmacher hinzu und sorgt dafür das er etwas aufquillt, meist reicht dies schon um das Gummi wieder dicht zu kriegen.