Die gute Hupe...

[insa]

Habe gestern das Armaturenbrett ausgebaut. Beim Lenkrad bzw. der Lenkradverkleidung war ich wohl etwas unachtsam und habe die Verbindung zwischen Hupe und dem entsprechenden Stecker getrennt (war nur locker gesteckt).
Zur Erklärung: Sparco Lenkrad, mit selbstgebasteltem Schleifkontakt. War nur mit der Spitze einer Sicherheitsnadel eingesteckt

Nun bin ich gerade nicht sicher, ob die Hupe über den gelben Kabelbaum (eigentlich Airbag- und Gurtstraffer) läuft, oder über ein extra Kabel, welches noch "übrig" ist. Ich vermute letzteres, wollte aber lieber nachfragen, bevor ich irgendwas kurz schließe.

Zur Auswahl stehen:



Weiß jemand mehr? Es ist jeweils genau ein Kontakt übrig... Was also genau passen würde...

[ATAFALAN]

soweit ich weis is schwarz hupe und gelb airbag

[JoJo]

Gelb is nur airbag, würde da nirgends probieren... Wenn de glück hast, machts puff...

Nimm n multimeter und mess einfach von dem kabel zur hupe widerstand...

[geiserp]

Gelb ist immer airbag, Hupe ist schwarz.

[JackDaniels]

der widerstand in dem gelben stecker verrät schon das es der airbag ist. der dient sicher dazu die lamoe im tacho aus zu bekommen.

[geiserp]

Du weisst aber, wie ein Multimeter den Widerstand misst? Da sind 5V drauf, und damit gehst du an den Airbag? Leutz bitte lasst die Finger vom Airbag!

Und 'wer' dient dazu die Lampe im Tacho auszubekommen? Wohl eher die Airbag diag. unit.

[insa]

Leute... es sind keine Airbags oder Gurtstraffer mehr im Auto.

Alles gut. Macht euch keine Sorgen

Es geht nur um die Hupe.

Das freie Kabel im Airbagkabelbaum ist grün. Das Kabel am schwarzen Stecker ist auch grün, wenn ich es richtig im Kopf hab.

[JoJo]

Du weisst aber, wie ein Multimeter den Widerstand misst? Da sind 5V drauf, und damit gehst du an den Airbag? Leutz bitte lasst die Finger vom Airbag!

Und 'wer' dient dazu die Lampe im Tacho auszubekommen? Wohl eher die Airbag diag. unit.

Hab vergessen "am schwarzen kabel" zu schreiben, am gelben sollte man ohne schaltplan und fachwissen gar nix messen oder bestromen...

[Akita]

Du weisst aber, wie ein Multimeter den Widerstand misst? Da sind 5V drauf, und damit gehst du an den Airbag? Leutz bitte lasst die Finger vom Airbag!

Und 'wer' dient dazu die Lampe im Tacho auszubekommen? Wohl eher die Airbag diag. unit.

Hab vergessen "am schwarzen kabel" zu schreiben, am gelben sollte man ohne schaltplan und fachwissen gar nix messen oder bestromen...

genau genommen nicht mal anfassen auch wenn ihr das Auto euer eigen nennt Airbag Händ weg weil sonst sind die Hände oder sogar noch mehr weg

[JackDaniels]

Und 'wer' dient dazu die Lampe im Tacho auszubekommen? Wohl eher die Airbag diag. unit.

jo. und dieses "bescheißt" man wie, wenn der airbag nicht mehr vorhanden ist? genau !