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Hallo,

gemeint ist diese ca. 35cm lange "Schleife" mit zusätzlichem Entlüftungsnippel unten beim Kupplungsnehmerzylinder.
Hab heute die Kupplungsleitungen aus der Rost-Z rausgeholt um sie für den AT/MT Swap zu verbauen.
Allerdings sind die Leitungen der "Schleife" angegammelt, der weiße Halterclip altersbedingt abgerochen, deswegen frag ich mich ob man diese Schleife nicht einfach blindlegen kann bevor ich da jetzt ewig alles erneuer?

Für mich hat sie höchstens 'ne Funktion für die Entlüftung um das ganze einfacher zu machen?! Wenn ich falsch liege bitte korrigieren!

Hab die Verschluß"muffe" mal nachgemessen, Messschiebergenauigkeit außen 16mm, Steigung 1,5mm. Könnte aber genauso gut 5/8"-18UNF sein, aber wenn die kleinen Anschlüsse M10x1 haben fände ich den Sprung von Metrisch zu UNF in einem System unsinnig.

Diese Schleife dient der Kühlung. Habe beim Umbau von At auf Mt Stahlflexleitung genommen. Rennt bis Heute.

Kühlung? Kuppelt jemand Hochfrequenz Ok, immerhin eine Erklärung, danke Achim.

Stahlflex jetzt für das Original Gummiwürstchen oder für die Schleife? Lieg ich mit M16x1,5 richtig?

Müsste gleich sein, wie die Bremsleitung! Die ganze Leitung vom Geber an!
Keine Ahnung immo welches Mass! :rolleyes:

Also die Schleife ist ca. 3 mal so dick wie die Leitung die an der Flammwand (heißt doch so?) vom Geberzylinder zum Nehmerzylinder verläuft... Bremsleitung und Kupplungsleitung haben geschätzt Innendurchmesser 2mm, Fittinge sind M10x1. Bei der besagten Kühlschleife könnte/sollte/müsste es M16x1,5 sein.

es ist keine Kühlschleife sondern ein Dämpfer ... ohne soll die Kupplung etwas "direkter" wirken

Netra wrote:es ist keine Kühlschleife sondern ein Dämpfer ... ohne soll die Kupplung etwas "direkter" wirken

:top:

Netra wrote:es ist keine Kühlschleife sondern ein Dämpfer ... ohne soll die Kupplung etwas "direkter" wirken

Finde ich auch, nicht umsonst gibt es ja ein Nismo Teil dafür ohne Schlaufe.

ich habe die im S13 durch DW Stahlflex ersetzt

Netra wrote:ich habe die im S13 durch DW Stahlflex ersetzt

dito, allerdings s14 :top: