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Folgendes Problem: Meine Bosch 044 Pumpe funktioniert nach längerer Standzeit, ca. 2 Monate, öfters nicht beim ersten Startversuch. Nach ein paar Stunden funktioniert sie dann wieder wie gewohnt. Wird die s14 regelmäßig bewegt tritt dieses Problem nicht auf. Hat jemand eine Idee?

Bist du sicher das es eine echte ist und keine Kopie ???

sp33dfr34k wrote:Folgendes Problem: Meine Bosch 044 Pumpe funktioniert nach längerer Standzeit, ca. 2 Monate, öfters nicht beim ersten Startversuch. Nach ein paar Stunden funktioniert sie dann wieder wie gewohnt. Wird die s14 regelmäßig bewegt tritt dieses Problem nicht auf. Hat jemand eine Idee?

Auf jrden Fall stimmt was nicht, denn meiner springt immer an.
Wie ist sie im Tank befestigt?
Wie kriegst sie dann zum laufen?

Hast du sie schonmal rausgefummelt und das Filtersäckchen angeschaut? Vllt ist das zu... warum auch immer...

Höchstwahrscheinlich sind die Kohlen nass. Bau sie mal aus.

Akita wrote:Bist du sicher das es eine echte ist und keine Kopie ???

Jop, hatte deshalb sogar bei Bosch nachgefragt.

DieZahnfee wrote:Auf jrden Fall stimmt was nicht, denn meiner springt immer an.
Wie ist sie im Tank befestigt?
Wie kriegst sie dann zum laufen?

Ich habe sie extern verbaut. Nach den ersten Startversuchen warte ich ein paar Stunden, dann springt sie meistens an :juggle:

geiserp wrote:Höchstwahrscheinlich sind die Kohlen nass. Bau sie mal aus.

Werde ich wohl mal machen.

sp33dfr34k wrote:

Akita wrote:Bist du sicher das es eine echte ist und keine Kopie ???

Jop, hatte deshalb sogar bei Bosch nachgefragt.

DieZahnfee wrote:Auf jrden Fall stimmt was nicht, denn meiner springt immer an.
Wie ist sie im Tank befestigt?
Wie kriegst sie dann zum laufen?

Ich habe sie extern verbaut. Nach den ersten Startversuchen warte ich ein paar Stunden, dann springt sie meistens an :juggle:

geiserp wrote:Höchstwahrscheinlich sind die Kohlen nass. Bau sie mal aus.

Werde ich wohl mal machen.

Ach extern...dann wird darin wohl das Problem liegen. Hast ne "supporter Pumpe" noch im Tank, o.ä.?
Liegt die Pumpe höher als der Tank?

sp33dfr34k wrote:

Akita wrote:Bist du sicher das es eine echte ist und keine Kopie ???

Jop, hatte deshalb sogar bei Bosch nachgefragt.

DieZahnfee wrote:Auf jrden Fall stimmt was nicht, denn meiner springt immer an.
Wie ist sie im Tank befestigt?
Wie kriegst sie dann zum laufen?

Ich habe sie extern verbaut. Nach den ersten Startversuchen warte ich ein paar Stunden, dann springt sie meistens an :juggle:

geiserp wrote:Höchstwahrscheinlich sind die Kohlen nass. Bau sie mal aus.

Werde ich wohl mal machen.

Wenn sie ausbaust, noch ein Tipp:

Bau sie erst aus, und gib' 12v drauf, wenn sie nicht anläuft, hau kurz eines drauf mit einem Gummihammer. Wenn sie dann anläuft, weisst Bescheid. Kohlen verklemmt.

DieZahnfee wrote:
Ach extern...dann wird darin wohl das Problem liegen. Hast ne "supporter Pumpe" noch im Tank, o.ä.?
Liegt die Pumpe höher als der Tank?

Die oem Pumpe arbeitet als "supporter" in den swirl pot Diese funktioniert auch noch.

geiserp wrote:
Wenn sie ausbaust, noch ein Tipp:

Bau sie erst aus, und gib' 12v drauf, wenn sie nicht anläuft, hau kurz eines drauf mit einem Gummihammer. Wenn sie dann anläuft, weisst Bescheid. Kohlen verklemmt.

Danke für den Tipp :top: Wie kann es denn passieren, dass die Kohlen verklemmen?

Auch wenn der Thread schon was älter ist: Gibts hier was neues? Hab aktuell auch den Verdacht Probleme mit der Spritpumpe zu haben...