ARP flywheel bolts
- geiserp
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ARP flywheel bolts
Zu den ARP Schwungradschrauben wird ein Schmiermittel mitgeliefert. OEM sind es ja keine Dehnschrauben, die ARP sind aber Dehnschrauben. Mir wäre loctite lieber gewesen als das Schmiermittel, muss ich das unbedingt einsetzen?

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Re: ARP flywheel bolts
Ist zwar keine Infobezüglich dem Schmiermittel, aber denk daran dass die ARP Schrauben mit nur 95NM angezogen werden. Nicht dass du die abreist weil du das von Nissan angegebene Drehmoment nimmst.
Re: ARP flywheel bolts
Hast du bei Pleuelschrauben auch Angst und nimmst Loctite?
Oder bei Kopfbolzen von ARP?
Oder bei den Kurbelwellenlagerbolzen?
Das sind keine Dehnschrauben (bzw definiere mal was du darunter verstehst...)
Und erzähl mal warum man sowas braucht. Warum tun es die OEM nicht?
Oder bei Kopfbolzen von ARP?
Oder bei den Kurbelwellenlagerbolzen?
Das sind keine Dehnschrauben (bzw definiere mal was du darunter verstehst...)
Und erzähl mal warum man sowas braucht. Warum tun es die OEM nicht?
Das ist ein verdammt guter Burger.
- geiserp
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Re: ARP flywheel bolts
Doch, du brauchst dort loctite.
Die Frage ist mittlerweile geklärt, in der ARP Anleitung steht, auf das Gewinde kommt loctite 242 drauf, unter den Kopf kommt die Paste.
@ronny: Die tun es auch, nur verbau' ich gleich neue. Was glaubst warum Nismo neue Schrauben dazulegt?
Die Frage ist mittlerweile geklärt, in der ARP Anleitung steht, auf das Gewinde kommt loctite 242 drauf, unter den Kopf kommt die Paste.
@ronny: Die tun es auch, nur verbau' ich gleich neue. Was glaubst warum Nismo neue Schrauben dazulegt?

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