sxoc.de

Sry, aber ich glaub ich steh aufn Schlauch.

für was benötigt man dies nun?

Als Diebstahlschutz kann man es nicht nutzen, weil wenn die Energieversorgung weg sein sollte dann kann man es vergessen, da gibs dann andre Systeme mit Batterie.
Bezgl der Sache, wenn die Karre am Hänger is und ich den seh, dann brauch ich das System ja auch nit weil da komm i scho no nach, da mir sowas haupts zuhaus passiern kann, da man an nen Treffen sowieso meist bei den Karren is.

Bei ner Polizeikontrolle bringt er auch nix.

Im Rennsport hat man sowieso nur noch nen Killswitch-Schalter.

Bitte nicht falsch verstehn, will da keinen schlecht machen oder n Produkt runter machen, aber versteh da grad den Sinn dachinter nicht :/

s1984 wrote:
Ein Cop auf der Fahrer- der andere auf der Beifahrerseite, der auf der Beifahrerseite leuchtet mit der Maglite auf seine Hände, er hat da nichts mehr rumgefummelt... :rolleyes:
Das war dann zum Glück nur nur normale Kontrolle.
Er hat auch alles bis auf dem SR20 swap, Krümmer und den Lader eingetragen. (war ne S13)

Da ist es schon gut wenn man keine Zeit mehr hat und man im Nachinein noch was regeln kann.

Wenn man natürlich einen Schalter hat ist der schnell betätigt, aber was ist wenn Ihr den im eifer des Gefechts vergeßt bzw. aus irgendwelchen Gründen nicht betätigen könnt?
Dann ist man froh so ein System zu haben.

Und dies soll welchen Vorteil bringen?

aktuell gibt es hier im Forum einen Fall, bei dem jemandem das Auto bei einer Kontrolle beschlagnahmt wurde und bei der Leistungsprüfung wurde festgestellt, dass die tatsächliche Leistung deutlich über der eingetragenen lag
Dagegen soll sowas helfen

Liste: Bitte eintragen
geiserp 1x
kannte 1x
Bad Boy 1x
Turbomatthy 1x
Counterdoc 1x
s1984 1x
Ricer 1x
Autopsycho 1x
Spawn1985 1x
Zahnfee 1x

Niko112 wrote:Sry, aber ich glaub ich steh aufn Schlauch.

für was benötigt man dies nun?

Als Diebstahlschutz kann man es nicht nutzen, weil wenn die Energieversorgung weg sein sollte dann kann man es vergessen, da gibs dann andre Systeme mit Batterie.
Bezgl der Sache, wenn die Karre am Hänger is und ich den seh, dann brauch ich das System ja auch nit weil da komm i scho no nach, da mir sowas haupts zuhaus passiern kann, da man an nen Treffen sowieso meist bei den Karren is.

Bei ner Polizeikontrolle bringt er auch nix.

Im Rennsport hat man sowieso nur noch nen Killswitch-Schalter.

Bitte nicht falsch verstehn, will da keinen schlecht machen oder n Produkt runter machen, aber versteh da grad den Sinn dachinter nicht :/

s1984 wrote:
Ein Cop auf der Fahrer- der andere auf der Beifahrerseite, der auf der Beifahrerseite leuchtet mit der Maglite auf seine Hände, er hat da nichts mehr rumgefummelt... :rolleyes:
Das war dann zum Glück nur nur normale Kontrolle.
Er hat auch alles bis auf dem SR20 swap, Krümmer und den Lader eingetragen. (war ne S13)

Da ist es schon gut wenn man keine Zeit mehr hat und man im Nachinein noch was regeln kann.

Wenn man natürlich einen Schalter hat ist der schnell betätigt, aber was ist wenn Ihr den im eifer des Gefechts vergeßt bzw. aus irgendwelchen Gründen nicht betätigen könnt?
Dann ist man froh so ein System zu haben.

Und dies soll welchen Vorteil bringen?

Es geht darum, dass hinterher niemand eine Leistungsmessung machen kann.

counti wie weit sind wir im sky und sxce? Ich seh' dort nix.

Mit dem Skyline-Forum hab ich nix am Hut. Hab dort glaub ich auch zu wenig Posts um irgendeine Sammel eröffnen zu dürfen. Bzgl SXCE hab ich eben nochmal nachgehakt. Hat er wohl vergessen..

Sammel geht heute abend im SXCE online.

Ist im SXCE online:

Klick

Sorry, hatte es wirklich verbummelt. ^_^

Niko112 wrote:Sry, aber ich glaub ich steh aufn Schlauch.
für was benötigt man dies nun?

Bitte nicht falsch verstehn, will da keinen schlecht machen oder n Produkt runter machen, aber versteh da grad den Sinn dachinter nicht :/

Niko112 wrote: Und dies soll welchen Vorteil bringen?

Das Du ganz gemütlich die Kontrolle abwarten kannst und Du ja nebenher über die App den Boostcontroller deaktivierst.
Dein Handy darfst Du ja ganz normal benutzen, Du wirst ja evtl. jemanden anrufen der Dich abholt etc.
Das fällt ja nicht weiter auf...

Dann ist eine nachträgliche Messung nur bei Wastegatedruck möglich, da der BC keinen Strom mehr bekommt.

Vor allem da mittlerweile die Karren vermehrt abgeschleppt werden, das liest man derzeit massig im Netz. ;(
Dann hat man zumindest den Punkt "Leistungssteigerung" vom Tisch, da sie Dir das nicht nachweisen können.

Dies natürlich sofern Du die Box an das Solenoid vom BC anklemmst.
Oder Du klemmst es an´s CAS, dann geht gar nix mehr.

ICH würde den Wagen komplett lahmlegen über´s CAS, mein Kollege möchte ne Lösung haben wo der Wagen noch weiterhin läuft, allerdings mit wenig Ladedruck.
Du kannst das Ausgabesignal auch an eine ECU klemmen, die dann bei Bedarf auf eine andere Map switcht etc.

@geiserp: Man kann mit der App nur ausschalten? Oder geht aktivieren auch wieder damit? 1-0-1 quasi