SXOC-Projekt: Motorsteuerung

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Stealth
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Post by Stealth »

Die Software könnte man als Freak selbst schreiben für eventuelle Leistungsstufen, wenn der rest natürlich vorher gefunzt hat.

Aber vielleicht kann mir in diesem Atemzug mal jemand sagen, was so verkehrt ist an der Serieneinstellung?
WER SICH DAUERND SELBST ZÜGELT, ERLIEGT DER VERLOCKUNG SCHWARZE STREIFEN ZU ZIEHEN!

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Blackbird SX
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Post by Blackbird SX »

Jürgen wrote:Die Software könnte man als Freak selbst schreiben für eventuelle Leistungsstufen, wenn der rest natürlich vorher gefunzt hat.

Aber vielleicht kann mir in diesem Atemzug mal jemand sagen, was so verkehrt ist an der Serieneinstellung?
Die is z.B. schlecht wenn du größere E-Ventile einbaust. :ja:

ChristianZ
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Post by ChristianZ »

weitere Infos:
- die Chips kann man etliche male neu programmieren
- eine Feinabstimmung ist möglich
- eine Änderung der BINs ist ebenfalls möglich
- das Seriensteuergerät bleibt erhalten, alle Diagnosemöglichkeiten ebenfalls
- CarPC und mitloggen ist über die Consult-Schnittstelle möglich
- bei 20 Erweiterungen schätze ich die Kosten auf ca. 500 Euro
- als Vorteil sehe ich wirklich das rasch wachsende kostenlose Angebot von verfügbaren Setups
Hab aber mal ne Frage dafür, ist es nicht möglich das man eine ECU hat die einfach immer alle Werte perfeckt nach den sensoren abstimmt?

Das das Kennfeld immer nach Benzin, Klopfsensor und Lambdasonde abgestimmt wird?
Und der Anwender stellt zb. nur den Ladedruck nach Lust und laune ein.
Das geht theoretisch. Die Audi-Steuergeräte können das. Für uns wäre der (finanzielle) Aufwand zu groß. Selbst die meisten Großserienhersteller verzichten darauf, weil es zu aufwendg ist.

CU
Christian

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Sepp
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Post by Sepp »

Und wer stimmt ab?

ChristianZ
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Post by ChristianZ »

Aber vielleicht kann mir in diesem Atemzug mal jemand sagen, was so verkehrt ist an der Serieneinstellung?
Die Serieneinstellung ist sicherheitstechnisch das Beste, allerdings dadurch auch mit vielen Reserven, die Leistung kosten.

Mit einer funktionierenden Klopfregelung, könnte man den Chip aggressiver machen.

Die Serie sollte geändert werden bei:
- aggresiverer Abstimmung
- anderen Einspritzventilen
- anderen LMM
- Änderungen, die eine agressivere Abstimmung ermöglichen:
große Turbos
Auspuff
SuperPlus
Luftfilter
Wassereinspritzung
etc.

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Stealth
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Post by Stealth »

na das ist ja endlich mal eine Aussage, ah jetzt dämmert es.

Aber trifft alles nicht auf mich zu, Serienzustand mein Wagen.
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Sepp
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;(

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Blackbird SX
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Sepp
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Ich bekomm keine Antwort.... WER STIMMT AB?????? :rolleyes:

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