Nismo Benzinpume...Valve Cut !?!

[DieZahnfee]

@madmax ...also ein zweiter BDR!?!

...mit der Anleitung...na ja, wenn ich japanishc seh ist bei mir schluss!

@Loki läuft deiner?


...Edit: Was passiert denn mit dem Gewinde? ...dann baue ich das mal heut mit ein! :/ :<

[Loki]

Fahr mit der Pumpe scho seit ca. 4 tkm. ohne probs! Des mit dem gewinde konnte ich mir auch nicht erklären!

[Gies]

schwu... Ring vom Tank wieder runter zu klopfen! :tot:

ich glaub laut whb is der mit 20NM festzudrehen :lach:

[Loki]

Ich will mir gar nicht vorstellen wie Lächerlich des aussieht, mit dem Spezialwerkzeug auf meinem Drehmomentschlüssel! Des müßte ja ne 400er Nuss sein! :lach:

[Simo]

@zahnfee, lass das schw.. ding draussen

[DieZahnfee]

...Ja, Sir!

[Hylander]

Ich hab die Pumpe auch, auch aus Japan bestellt. Da ist ne Zeichnung
dabei, wie alles zusammengehört, und so hab ich's dann auch gemacht.
Weiss aber ehrlich gesagt nicht mehr ob das Teil jetzt dran war oder
nicht... :rolleyes:

[PaladinIV]

Ich meine Zeitgeist hat da mal was zu geschrieben.
Meine mich entfernt dran zu errinnern das es ne drosselung sein soll, die bei unserem Fahrzeug mit verbaut werden soll, da man ansonnsten zuviel Benzindruck hat.
Glaube im Skyline kann die Pumpe ohne das Teil verbaut werden.

[DieZahnfee]

also doch ein zweiter BDR? ...klingt für mich nicht unbedingt sinnvoll, aber was solls bau ich halt das teil auch noch ein, also einfach "in den Schlauch"?

[MadMax]

also durch die verstaubte "SUCHFUNKTION" ( ) findet man einen passenden Thread zu dem thema, genau zum selben thema von einem ganz tollen mitglied :ja:
ab mitte seite2 gehts um das ventil:

http://www.200sx-s14-forum.de/forum/vie ... ight=nismo