S14a Track Edition

Hier könnt ihr eure Fahrzeuge und auch euch selber vorstellen. Einfach ein neues Thema erstellen und loslegen. Bilder müssen von externer URL verlinkt werden.
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IvanDrago
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Re: S14a Track Edition

Post by IvanDrago »

Weil Big Ballz Big Skillz bei Philmop
He/ Him

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Loki
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Re: S14a Track Edition

Post by Loki »

actthefool wrote:here we go ......

http://www.youtube.com/watch?v=3bSdN9wP ... e=youtu.be


;D ;D ;D ;D ;D ;D



Gruß Andy
Der arme Phil, hat doch eh keine Leistung. Is ja so als ob man mit nem 911er nen Twingo überholt! :lach:
Ich fahre immer nur zum Spaß und man muss auch verzichten können. Man kann icht immer gewinnen und es geht ja um nichts. Tag war doof, hätte nicht gedacht das meine Reifen so schlecht waren. Zuhause geschaut, vorne kam an einer stelle schon Gewebe Und im letzten drittel hatte ich Temperatur probleme, muste mich zurückhalten. Wuste noch nicht was es war. Auf dem Heimweg ist die Leitung ganz Kaputt gegangen konnte alle 50km 3Liter Wasser nachkippen. Andy war nicht so langsam. Fande es nicht so toll. Die andern vorallem der silberne Clio, hatte sie nicht alle. Hätte mich fast abgeschossen
.

Da gibts 2 möglichkeiten.... entweder parken gehen oder vollgas bis er platzt! :top:
Ich steh net auf halbe Sachen....
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fabiano wrote:NO FLAMES NO SAFETY!!!!!

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Boost
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Re: S14a Track Edition

Post by Boost »

Wieso Andy fährt doch auch OEM auf Stock Felgen

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Loki
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Re: S14a Track Edition

Post by Loki »

Hatte er nicht nen HKS GTSS :juggle:
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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

Ja HKS GT-SS mit 0,9Bar und auch ein Gewindefahrwerk, FMIC usw. Also Stock wohl eher nicht.
Alkoholfreies Bier ist wie die eigene Schwester lecken, schmeckt richtig, ist aber falsch :lach:
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actthefool
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Re: S14a Track Edition

Post by actthefool »

Philmop wrote:Ja HKS GT-SS mit 0,9Bar und auch ein Gewindefahrwerk, FMIC usw. Also Stock wohl eher nicht.
nix Fmic, Auto lief auf Dunlop SP Sportmaxx (nicht mehr die besten). LD 0,9 Bar auf OEM Mapping.

Gruß Andy

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Philmop
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Re: S14a Track Edition

Post by Philmop »

So die R33 GTR Bremse ist seid paar Tagen auch hinten montiert. Wird jetzt brav eingebremst und am Nürmeet 2012 mal auf Herz und Nieren geprüft. Bremsbelüftung ist auch vorne und hinten montiert.

Bremsbelüftung hinten ist nicht so einfach da ja die Handbremse über Backenbremse funktioniert. Und dort sehr wenig Platz zur verfühgung steht. Für eine optimale Belüftung sollte die Luft zur Scheiben mitte geführt werden. Eine direkte kühlung des Reibrings kann spannungen hervorrufen. Ich habe ein 50mm Rohr zum Bremssattel und Nabe geführt um ausreichend Frischluft zu verfühgung zu stellen. Bilder folgen sobald ich vom Nürmeet zurück bin. Dann werden die Scheiben nochmals genau überprüft. Und gegebenenfalls werden zusätzliche Löcher in die Ankerplatte gebort.

Was ich aber schon jetzt sagen kann ist, das das ABS wieder normal regelt.
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Re: S14a Track Edition

Post by Netra »

Phil, hast Du Bilder von der Belüftung?
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Re: S14a Track Edition

Post by actthefool »

genau...... Bildäääääääär :D

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Re: S14a Track Edition

Post by J.Lindmann »

Netra wrote:Phil, hast Du Bilder von der Belüftung?
Kann man hier ganz gut erkennen:

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