Problem mit meinem Steuergerät

[AndyStuttgart]

Naja die Logik liegt wohl darin dass sie dann im Notlauf läuft weil sie das Hauptprogramm nicht laden kann, und nicht weil nur was im Fehlerspeicher liegt...ein Zustand der Normalerweise nicht auftritt eben...

[racer21]

hab heut mal versucht irgendwas auszulesen, aber da tut sich gar nix wenn ich die 2 pins brücke, da blinkt gar nix.

ich werd noch verrückt.

weis jetzt auch echt nichtmehr weiter.... :nein:

[AndyStuttgart]

Vielleicht hats dir irgendwie bei der Aktion die EPROMS auf der Platine gehimmelt.
Ne Option wäre jetzt halt den SMD Jumper wieder umzusetzen um die Platine zu deaktivieren und wieder die Serienmap zu laden - wenns dann geht ist schon mal die ECU net am Sack

[BlackSX]

na das würde mich ja freuen. wenn ich also heut die fehler löschen könnte und der bock nicht mehr im notlauf läuft, dann könnte man wieder aufs steuergerät zugreifen.

aber was is das für ne logik???

nee, der Fehler ist noch akut da! Sonst würde das Steuergerät von selbst aus dem Notlauf herauskommen. Und für die Fehlersuche braucht man an der Stelle kein Consult - Spannung am LMM messen, wenn nicht ok - dann LMM oder dessen Spannungsversorgung kaputt, sonst ECU kaputt.
Das kein Consult geht ist logisch, die ECU ist im Notlauf praktisch nicht vollständig hochgefahren - nur das allernötigste zum fahren.

Edit: Das der Nissanmechaniker das nicht sofort überprüft hat, ist nicht gerade ein positives Zeichen :boese:

Gruß

Ingo

[racer21]

hey andy, den jumper hab ich gestern schon umgelötet.

@BlackSX
habe heut mal das lmm signal gemessen und da war im leerlauf irgendwas mit 1 volt und bei kurz vor 3000U/min 2,1 volt, so sollte es auch sein, oder?

versorgungsspannung vom steuergerät ist auch da.

also kanns ja nur noch am steuergerät liegen, oder???