Zündungsgrundeinstellung+Leerlauf

Sepp · Post by **Sepp** » 02.07.2008, 20:15

im august erst auf die rolle??????

Bad Boy · Post by **Bad Boy** » 02.07.2008, 20:16

evtl noch später
das is Kohlemäßig erstmal unwichtig

Blackbird SX · Post by **Blackbird SX** » 02.07.2008, 20:17

na ich bin gespannt... wobei es ja schon ziemlich klar is was da ungefähr rauskommt

Sepp · Post by **Sepp** » 02.07.2008, 20:20

Bad Boy wrote:evtl noch später
das is Kohlemäßig erstmal unwichtig

Bad Boy · Post by **Bad Boy** » 02.07.2008, 20:25

Dann zahl Du erstmal. :ja:
Bekommst es nach dem Ringtreffen wieder wenn was übrig is.

Sepp · Post by **Sepp** » 02.07.2008, 20:44

kann leider noch kein geld kacken...

MichaS14a · Post by **MichaS14a** » 03.07.2008, 10:01

Bad Boy wrote:Im Stand zeigt die AEM jetzt 10,1 an und beim leichten fahren komm ich nicht unter 13.

Uih, das ist nun wirklich fett (im wahrsten Sinne des Wortes

).

fabiano · Post by **fabiano** » 03.07.2008, 10:08

die is total mager im vergleich zu lokis altem fetten gemisch

Bad Boy · Post by **Bad Boy** » 04.07.2008, 16:21

Ich hab jetzt bis Sonntag mal die Düsen auf 45% laufen und annähernd komm ich so an die 13 ran.
Hab die Lambda auch wieder eingeschaltet und zumindest in einigen Bereichen dreht die ordentlich runter.
Seltsamerweise läuft das Kästchen im Maptracer im Leerlauf schon in der 8.Zeile

LMM spuck aber nur ordinäre 1,3V aus.
Mal sehen was im Sonntag rauskommt.
Ich werd Euch dann auf dem laufenden halten.

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