Hurra! Turboschaden!
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Wir reden hier auch von kugelgelagerten Turbos... Die Skyline und S15 Kugellager-Turbos haben alle die Ni-Resist Abgasgehäuse.Bad Boy wrote:Selbst im Serienzustand haste doch schon locker 900° im Krümmer.
Ich glaub nicht das Nissan so dicht am Limit arbeitet.
Vor allem wenn man bedenkt wie im Vollastbereich angereichert wird.
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http://www.avid-speed.com
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hab ich auch mal gedacht. Nein, nicht alle S15 haben BB's. Mir wurden folgende Infos aus Japan mitgeteilt:DJ_Miracle wrote:@ Dotti
Der S15 Lader isn T28BB
anfänglich wurden im S15 BB's verbaut, die waren zu jener Zeit aber noch nicht standfest genug, deshalb wurden wieder Gleitlager mit verstärktem Abgasgehäuse eingebaut. Leider habe ich die E-Mail nicht mehr, ist zu lange her.
Gruß
Ingo
jetzt Opel Insignia Sports-Tourer Business Innovation CDTI 163PS, 380Nm. Früher 200SX S14a Sportline Edition
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Danke@DJ
aber ich wußte von anfang an dass der s15 Lader den ich vom Ingo gekauft habe kein BB ist.
Naja der Vorteil ist eigentlich nur das er um einiges stabiler ist und net so empfindlich gegen die allseits bekannten Hitzerisse ist...
@ Toto
Mein original Lader hat bei ca 75tkm gespahnt,die gute ältere Vorbesitzerin hat vom nachlaufenlassen nie was gehört..... :rolleyes:
Gruß der S15 Lader Fahrer

Naja der Vorteil ist eigentlich nur das er um einiges stabiler ist und net so empfindlich gegen die allseits bekannten Hitzerisse ist...
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Erst Fahrsicherheitstraining,dann Soarer fahren!