Nochmals zum Thema Downpipe lösende Schrauben und Flex Stück

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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loco
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Nochmals zum Thema Downpipe lösende Schrauben und Flex Stück

Post by loco »

Wo habt ihr eure Flex Stücke zwischen gesetzt?
Reicht es schon das vor dem 2. Kat (falls noch vorhanden) richtung Motor zu verbauen oder muss das weiter oben drin sein ?
Und wie sind dann die Erfahrungen mit den Flex Stücken lösen die Schrauben sich noch oder net.

gruß martin
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Build not Bought

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Vegas
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Post by Vegas »

ich kanns net mehr hören ... hab letzte woche die TK dichtung machen lassen und wie lang hattse gehalten?! 3 Tage jetzt bläster er wieder ab es ist zum verzweifeln ... dp mit flextück + motordämpfer sind bald drin. wenn die tk dichtung dann noch einmal kaputt geht hol ich mirn evo aus ende :tot:

btw wie vor dem 2.kat? einfach 3" downpipe kaufen, in der hälfte durchflexen, stück rein und gut (natürlich anpassen ;))

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Starlancer
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Post by Starlancer »

dann würde ich an deiner stelle mal suchen wo die ursache ist!!!
90% hier aus dem Forum fahren ohne dieses Problem, mach dir mal gedanken!

Vieleicht sind deine dichtflächen nicht mehr Plan oder du hast extreme verspannung in deiner ganzen anlage.
Ich benutze zb. kein flexstück und meine downpipe und turboknie sind aus einem stück, und trotzdem hab ich bis jetzt noch keine defekte dichtung gehabt.

Setz dich nochmal mit deinem kompletten abgasstrackt auseinander, schau ob deine abgassanlage alle orginalen haltepunkte benutzt.
Hol dir einen kompletten satz Nissandichtungen bei NISSAN.
Bau deine komplette anlage unterm auto zusammen, aber verschraub sie noch nicht richtig sondern locker.
Wenn sie dann richtig in den gummis hängt und alles passt schraubst du sie richtig fest zusammen.