Es nimmt kein ende...

[wallerio]

Druckregler mitgeliefert bekommen und den auch eingebaut... evtl. liegts ja daran?

das is jetz nich dein ernst oder?

[gas_gas]

Hm... naja was soll groß passieren wenn der Lufi runter ist... ich probiers mal aus. Merci.

Raucht er denn bei Dir auch schwarz raus & wie ist dein Zündkerzenbild?

nene... probier es mit einen anderen Z32 LMM...
am anfang rauchte er schwarz wie die sau und die kerzen wahren schwarz..danach überhaupt nicht mehr... mir ist auch eine kerze geschmolzen ;( also leuft er viel zu mager...die kerzen sind jetzt weiss

[Flo-S14a]

Zitat:
Druckregler mitgeliefert bekommen und den auch eingebaut... evtl. liegts ja daran?


das is jetz nich dein ernst oder?

Äh... doch?? Warum?



@gas_gas

Aber weiss bedeutet immer noch zu mager.

[geiserp]

Oehm, ich glaub du solltest KEINEN Druckregler verwenden, wozu auch.

[Flo-S14a]

Gute frage... das Teil war halt dabei, deswegen sind wir davon ausgegangen das wir es auch verbauen müssen. :gruebel: :nixweiss: :confused:

[geiserp]

Dann raus mit dem Teil, passt doch genau zu Deiner Symptomatik.

[MadMax]

ähm, verwechselt nicht druckminderer oder was es ist mit benzindruckregler.
Bei der Nismo Pumpe wird so ein kleines zwischenstück mitgeliefert welches beim s14 und r33 laut anleitung verbaut werden soll, bei anderen Modellen muss es weg gelassen werden...
Es handelt sich dabei also NICHT um einen einstellbaren benzindruckregler oder so. das teil hat auch so gut wie jeder der die nismo pumpe hat mit verbaut und keine probleme damit

[Flo-S14a]

Ja zu meinem Symptom würde das perfekt passen.

@MadMax

Eben aufgrund dessen das einige die Pumpe damit verbaut haben, habe ich es auch gemacht.

Und wenn es nur ein Druckminderer ist aber es besteht doch die möglichkeit das er unter Volllast aufgrund des Druckminderers nicht genügend Bezin einspritzen kann??

Wenn ich mir so nen Walbro Kit anschau... da ist sowas gar nicht im Packet enthalten.

Außerdem darf man auch nicht vergessen das nicht jeder der eine Nismo Pumpe verbaut hat, mein Setup fährt.

Ich könnte mir gut vorstellen das der DM eingebaut werden muss bei nem Stock Motor oder wenn kleinere Mods verbaut sind.

[Flo-S14a]

Hab eben den alten Thred gefunden wo es damals um dieses "Valve Cut" ging.

Leider ist damals gleich null dabei rausgekommen, was dieses Teil macht hat keiner mehr beantworten können.

Hab mal die Bilder von da Zahnfee geklaut .

[MadMax]

Außerdem darf man auch nicht vergessen das nicht jeder der eine Nismo Pumpe verbaut hat, mein Setup fährt.

Ich könnte mir gut vorstellen das der DM eingebaut werden muss bei nem Stock Motor oder wenn kleinere Mods verbaut sind.

na aber was hat denn dein Setup mit dem Benzindruck zu tun oder ist es für einen anderen Benzindruck ausgelegt??
Hast du nen einstellbaren BDR?
aber ist ja schnell geprüft, zum einen kannst das Teil kurz ausbauen und schauen was passiert (sollte dann ja wenns nicht an dem liegt zu fett laufen) oder du checkst mal deinen aktuellen benzindruck über das gesamte drehzahlband.